Sao chơi hàng nặng thế fen
via theNEXTvoz for iPhone
Hihi, chọn con nào càng cơ khí, đơn giản giống xe máy càng đỡ fen ah, nếu bỏ qua các tiện nghi xe hiện đại và chỉ yêu cầu an toàn hơn xe máy thui fen, chứ wagon mình ko có abs vs túi khí, vì vậy chỉ dám đi 60km/h và mình ko vào cao tốc chỉ đi đường ngoài
Vâng, chưa cầm được, vì chờ biển (tuần sau mới lấy được từ kho đấu giá), lại thêm xe đang spa bên gara, để spa lại, thêm quả thằng thợ nay đang đi đua VOC 3 ngày nữa, vcđ thật, chờ dài cổ, ngày éo nào đi làm về, trái đường nhưng cũng phải qua gảra ngắm nghía nó.
Giờ thì ngồi yên chờ thôi.
Để đi được một thời gian cảm nhận rồi tôi sẽ review cho ae nhá.
Con này mình nhớ ko khó lắm đâu cần phải chuyên lắm vì nó toàn cơ chỉ có khó nhất là món căn bình xăng con, denco sau co vừa nhẹ vừa tiết kiệm ổn định là khó căn nhất, căn ko chuẩn nó ăn xăng ác. Cầm qua chỗ nào chuyển sửa xe tải ấy nó làm được hết. Hốt về chạy rồi vướng đâu dọn đó đừng làm kỹ quá vì biết đâu chạy vài bữa lại thấy kèo thơm hơn thì lại..
Reactions:
LimTravelling
mình ko có kinh nghiệm, chỉ là trước khi mua thì tìm hiểu, đọc nhiều các chủ đề liên quan đến dòng xe này, mình chia sẻ cách suy nghĩ khi mua con này
- chọn hãng trước, xe nhật , hàn, âu mỹ, thì chọn xe nhật, hàn, tránh âu mỹ vì hàng âu mỹ part khó và nếu phải thay thì khó kiếm và đắt, thường thay nguyên cụm chứ không như xe hàn, nhật. Xe hàn nhiều option, ecu, điện tử quá tỉ lệ hư hỏng cao, nên mình chọn nhật.
- tiếp theo mình chọn hãng, mình có con suzuki viva chạy mấy chục năm rồi nên có cảm tình với suzuki, xe cũ thì mình quan tâm công năng sử dụng, nhìn đẹp xấu mình ít để ý (nhiều người xem con này là chuồng gà này nọ), suzuki điểm mạnh thì máy bền, con này động cơ F10A, gang đúc, chung với su cóc. rất ít hỏng.
- tiếp theo là phụ tùng rồi, vì mấy xe cỏ sẽ hư lặt vặt, phụ tùng ko dễ kiếm và rẻ thì nuôi mệt lắm, su wagon có nhiều group chơi, độ camping, bên china và indo vẫn chạy nhiều nên part dễ.
- khi đã chọn su wagon rồi (ah so với mấy con cũng cỏ như park thì thấy nó rộng, thoáng hơn) thì lân la các nhóm dòm mua, đặc biệt người bán uy tín (cái này thì cảm tính, duyên ).
- Mình ko bik coi xe đâu, nhưng dòng củ đời sâu này đừng quan tâm zin quá, theo quan điểm mình quan trọng là gầm bệ sát si còn tốt là được.
- còn lại chạy được hay khkông, xe ngon thì trộm vía vậy
Chuẩn luôn, tôi cũng suy nghĩ như kế hoạch đầu dòng của fen.
Chọn xe nhật, hàng thay thế nhiều, rẻ, cũng ko biết xem xe, còn lại thì trời độ là được.
Xe đi êm là được.
Quan trọng là em suy nghĩ là xe cũ cũng được, đi tốt là ok,
Con này mình nhớ ko khó lắm đâu cần phải chuyên lắm vì nó toàn cơ chỉ có khó nhất là món căn bình xăng con, denco sau co vừa nhẹ vừa tiết kiệm ổn định là khó căn nhất, căn ko chuẩn nó ăn xăng ác. Cầm qua chỗ nào chuyển sửa xe tải ấy nó làm được hết. Hốt về chạy rồi vướng đâu dọn đó đừng làm kỹ quá vì biết đâu chạy vài bữa lại thấy kèo thơm hơn thì lại..
vậy à, để em theo dõi xăng cộ xem sao rồi càn thì em fix bác nhé, thanks bác.
Hiện tại thì vẫn đang fix bên chỗ xưởng vitara.
Qua đó gặp ae chuyên vitara cũng vui, ae bảo cứ spa dọn dẹp xong về chạy tạm đi, update độ đẽo thì cần thì vô sau, giờ chưa biết cần cái gì trước. Nên em đang tính dọn rồi thêm cái cam hành trình với cam lùi, bọc bình xăng, và giá nóc trước.
Còn lại nâng cấp sau
Reactions:
ndtrung0807
mình mới đăng kiểm rồi (nhờ dịch vụ vì con này bị lỗi khí thải phải chỉnh xăng gió j đấy mới dc). con này mình ra biển luôn là 100tr. mình ko bik coi máy chẳng qua dòng này mình tìm hiểu lâu, phụ tùng vs các bác clb wagon rành nên lỗi nào cũng có thể bik dc. con này thấy hay bị chết bơm xăng, mấy cái lặt vặt nữa như sôi nước, curoa thì chắc xe cỏ nào cug bị. nói xe cỏ thôi chứ mình rất quý vì dành được 100 củ so với thu nhập có cái đi lại rất vui. chia sẻ vs các bác nào mua xe củ
View attachment 3306836
chắc cụ có niềm đam mê gi với dòng xe này mới xuống tay cho con này 100 củ chứ
con thánh getz 2010 cũ của em mới bán dc có 80 củ xe chuẩn ko taxi chạy 30 vạn mà 5 năm nay ngày nào em cũng quần hơn 100km mà chả bgio thấy nó hỏng gi cả. đi thì tiết kiệm như xe máy luôn ấy
như conn này còn đời cổ chạy chế hòa khí như xe dream thì phải
chắc cụ có niềm đam mê gi với dòng xe này mới xuống tay cho con này 100 củ chứ
con thánh getz 2010 cũ của em mới bán dc có 80 củ xe chuẩn ko taxi chạy 30 vạn mà 5 năm nay ngày nào em cũng quần hơn 100km mà chả bgio thấy nó hỏng gi cả. đi thì tiết kiệm như xe máy luôn ấy
như conn này còn đời cổ chạy chế hòa khí như xe dream thì phải
su này mình mua 93+7 ra biển nữa ak. về thì mình chưa làm gì thêm, thật ra mình thik su wagon cung lâu nên chỉ tìm đọc nó còn các mẫu khác cùng giá thì ko bik nhiều để lựa chọn
Reactions:
Z600 and LimTravelling
chắc cụ có niềm đam mê gi với dòng xe này mới xuống tay cho con này 100 củ chứ
con thánh getz 2010 cũ của em mới bán dc có 80 củ xe chuẩn ko taxi chạy 30 vạn mà 5 năm nay ngày nào em cũng quần hơn 100km mà chả bgio thấy nó hỏng gi cả. đi thì tiết kiệm như xe máy luôn ấy
như conn này còn đời cổ chạy chế hòa khí như xe dream thì phải
Getz của fen chắc số sàn nên tiết kiệm, hàng nhập nó cũng chỉn chu hơn, cổ nên cũng ít cái để hỏng hơn. Chứ ông nội getz AT cũng uống xăng thua gì thuồng luồng đâu, xe Hàn đời mới còn lắm bệnh vặt thì đời cũ càng nhiều xe nát nên giá phải hạ thôi.
Reactions:
Z600
100tr mua i10 số sàn cũng toàn xe nát thôi. odo mấy con này thì b cứ x2 x3 lên cho nó đúng. 8 năm nhẹ nhàng cũng 20v chứ đừng nói con xe hơn 20 năm. cái cần xem là chất xe còn cứng cáp hay không, chủ cũ có bảo dưỡng tốt hay không, nếu giữ gìn thì chạy đến 100v vẫn được, tất nhiên những cái ban đầu làm như dầu nhớt nước mát, bơm xăng vv nếu k phát sinh thì cũng cỡ chục củ ra đi. con xe đầu cũng chả có gì giữ đâu, kiểu gì chả va quẹt linh tinh cả mới quen được xe :v nhân tiện giá con này 100 thì quá là được giá rồi, chắc ông bán cũng cười thầm, thế là vui cả 2 bên hihi. tầm tiền này vios vẫn sáng giá hoặc getz, đời cao thêm 5-7 năm cũng đảm bảo cái gì đó cho b. giờ mua rồi cứ èn joy với nó đi. nao k đi được nữa thì bán
su này mình mua 93+7 ra biển nữa ak. về thì mình chưa làm gì thêm, thật ra mình thik su wagon cung lâu nên chỉ tìm đọc nó còn các mẫu khác cùng giá thì ko bik nhiều để lựa chọn
ra biển quỷ gì mắc vậy b, k rút được hồ sơ thì dịch vụ tầm dưới 3tr. tự đi vào tên mà dv công mở như giờ thì thêm 150k tiền biển là xong hết. cà số hết 200k. thuế cỡ 1-2tr chứ mấy
ra biển quỷ gì mắc vậy b, k rút được hồ sơ thì dịch vụ tầm dưới 3tr. tự đi vào tên mà dv công mở như giờ thì thêm 150k tiền biển là xong hết. cà số hết 200k. thuế cỡ 1-2tr chứ mấy
cug do lần đầu mua xe nên cug ko có kinh nghiệm bác ah, phí rút nhập j 2 đầu ak, ông bán cung gần chỗ mình, lâu lâu cung cà phê cà pháo, vui 2 bên là dc
ông thớt dọn xe tới đâu rồi, cho con ảnh đê, khoe ảnh xe cỏ cùng mấy anh em cho vui vẻ nào, tự xoa chym thớt xe cỏ cho vui nào
mới thay 3 dây cua roa, 1 quả cao su chân máy
cuối tuần vừa chở cả nhà đi cafe cà pháo
tự nhiên mấy nay báo đèn taplo. đang theo dõi thêm coi bị gì.
Reactions:
ndtrung0807 and huygiau12345
ông thớt dọn xe tới đâu rồi, cho con ảnh đê, khoe ảnh xe cỏ cùng mấy anh em cho vui vẻ nào, tự xoa chym thớt xe cỏ cho vui nào
View attachment 3317080
mới thay 3 dây cua roa, 1 quả cao su chân máy
cuối tuần vừa chở cả nhà đi cafe cà pháo
tự nhiên mấy nay báo đèn taplo. đang theo dõi thêm coi bị gì.
vẫn như ảnh củ ah bác, lấy về đi thôi chứ chưa mần cái chi cả, mua hộp sơn, matic trét mấy cái gỉ gỉ sét thôi. chứ cơ bản mình mua về con xe thấy cug ổn chưa phải thay j cả, chắc cung ít chạy
Reactions:
hoangsangtravel
mình muốn nâng cao kỹ năng lái xe số sàn, bác có tài liệu tiếng anh-tiếng việt nào ko bác, kiểu như điểm canh, cách đậu xe dọc, ngang, đi lên dốc, xuống dốc thế nào ak
về trình độ lái thì không có sách vở nào đâu, may mắn có ngừoi nhiều kinh nghiệm ngồi cạnh thì sẽ trau dồi nhanh, không thì đọc câu thần chú này to lên, thằng nào nói gì thì thét vào mặt nó luôn "xe bố mày mua, xăng bố mày đổ, có sửa xe hộ không có đổ xăng thay nhớt hộ không mà chê bố mày lái yếu ?"
còn bạn muốn hỏi gì về xe số sàn thì cmt đi, tôi lái hơn 10 năm số sàn rồi,kĩ sư thì tôi không bằng vì không phải chuyên môn của tôi, nhưng lái và đọc bệnh xe cỏ chắc cũng cỡ thợ cmnr.
Kinh nghiệm lái cho bạn mà tôi hay khuyên các ông anh tôi như sau:
1. de xe thì đi xuống nhìn, de đi de lại 2 3 lần hơn là đi sửa với sơn
2. tài mới thì cứ lấy non rồi chỉnh, đừng có thể hiện chuyên nghiệp mà lấy cua già, lấy góc già thì dễ ăn loz lắm
3. xe ngta được 100kmh ko có nghĩa là xe mình cũng có thể, đi chậm bình tĩnh an tâm
4. xe cũ, đậu dốc thì kéo thắng tay rồi nhả côn, nhả thắng tay mà leo dốc, đạp phanh chân là tụt chetme đấy.
5. chết cũng ko vượt cua dù đèo hay QL
Reactions:
trumbtx and ndtrung0807
à còn con kịch độc này nữa, nào rảnh kể thêm các giống loài cỏ ngoại lai, chạy sướng phọt cơm, mà sửa với mua đồ sướng trợn mắt
Reactions:
ndtrung0807
2002 mà 28 vạn thì loè rồi, cơ mà đừng quan tâm mấy làm gì, quan trọng là máy móc, gầm bệ, điện đóm, nước nôi ổn là chiến đc.
2 còn trâu già nhà tôi đều 50 vạn cả rồi. Vẫn đi bươi bùn tốt
2002 mà 28 vạn thì loè rồi, cơ mà đừng quan tâm mấy làm gì, quan trọng là máy móc, gầm bệ, điện đóm, nước nôi ổn là chiến đc.
2 còn trâu già nhà tôi đều 50 vạn cả rồi. Vẫn đi bươi bùn tốt
con này V33 nhỉ, nhìn thiếu quả tời trong nom quá
con này hiền lànnh quá trông không quen
con này V33 nhỉ, nhìn thiếu quả tời trong nom quá
con này hiền lànnh quá trông không quen
chơi hệ dưỡng sinh, ko có forest hardcore nên làm cọng dây cứu hộ đc rồi, đi bầy đàn nên ko có sợ. Có gì đại ca L80 lo
chơi hệ dưỡng sinh, ko có forest hardcore nên làm cọng dây cứu hộ đc rồi, đi bầy đàn nên ko có sợ. Có gì đại ca L80 lo
á à, con L80 kia máy dầu hay xăng đấy ==" dầu là của hiếm đấy nhé
View attachment 3317096
à còn con kịch độc này nữa, nào rảnh kể thêm các giống loài cỏ ngoại lai, chạy sướng phọt cơm, mà sửa với mua đồ sướng trợn mắt
chiếc bác nhìn đẹp giống chiếc của nữ tướng nhật nhể, hehe.
á à, con L80 kia máy dầu hay xăng đấy ==" dầu là của hiếm đấy nhé
L80 dầu cũng nhiều chứ ko hiếm đâu, chẳng qua mấy bố ko chịu bán hoặc sang tay thoả thuận nên ít thấy tin bán thôi.
Còn này xăng 4.5, trước có thử con L100 dầu mà nó ồn quá, hốc dầu cũng ác đạn, quan trọng là giá chát hơn tiền mua 2 con này
2002 mà 28 vạn thì loè rồi, cơ mà đừng quan tâm mấy làm gì, quan trọng là máy móc, gầm bệ, điện đóm, nước nôi ổn là chiến đc.
2 còn trâu già nhà tôi đều 50 vạn cả rồi. Vẫn đi bươi bùn tốt
28 vạn chắc thạt bác, nhìn chung máy móc, gầm bệ, điện đóm, nước nôi ổn, chủ củ giữ 7 năm mới bác cho lái, nghe tin z thôi
, ai mua sẽ củ hay cỏ đều có tinh thân AQ mừ
