Minimalist Forum Reader
Ông thớt bị thằng Lắm hay Nắm này lùa, chứ bọn mua xe cũ nó check dầu nhớt hay cặn dầu kỹ lắm. Nó lùa xong giờ không bảo hảnh thì đành chịu
vân có bảo hành đợt đầu nha bác. nhưng sau nay em tìm đc gara làm kỹ hơn nên cứ qua đó mà làm. ma sự thật xe em phải đên khi nhờ gara vệ sinh hạ đáy cacte mới biêt là bị thổi ron nhẹ sẵn hạ làm luôn ấy chứ. đi hơn 1 năm em mới hạ máy mà
Nặng nhưng cảm giác lái tốt, với bền là cái quan trọng nhất, Xe mình sắp 100k km cũng đang lo tìm chỗ bảo dưỡng cái thước lái điện, chớ nó mà hư thay cả cụm là ốm tiền.
nay xác nhận thước lái điện hư ko sửa đc nên tốn tiền hơn dầu
hẹ hẹ, mình thì thấy rẻ, hội chị vợ thì thấy sao mà sửa quài =)) tốn lắt nhắt ấy thím
mà xe thím mức 3 là dc rồi, mình chỉ mong vợ già mình mức 2 để được chạy đây
Reactions: hoangsangtravel
sau nay vân thây toantrung có bán cruze mây con it odo nay. nhưng tiếc la em mua xong rồi. thôi gio cứ yên tâm su dung xe mây năm nữa vậy. may móc xong xuôi rồi
Xe Toàn Trung đầu vào kỹ lưỡng nên giá cao xíu nhưng yên tâm, giá cao nhưng đáng, còn giá rẻ về sửa cũng quá cha tiền
Ông thớt bị thằng Lắm hay Nắm này lùa, chứ bọn mua xe cũ nó check dầu nhớt hay cặn dầu kỹ lắm. Nó lùa xong giờ không bảo hảnh thì đành chịu
đúng ra thì có bảo hành trong 6k km thì phải, cũng tử tế trong vụ này ko phải dạng đem con bỏ chợ. Nhưng cái chính là chất xe thì mình ko có hài lòng được.
Xe Toàn Trung đầu vào kỹ lưỡng nên giá cao xíu nhưng yên tâm, giá cao nhưng đáng, còn giá rẻ về sửa cũng quá cha tiền

đúng ra thì có bảo hành trong 6k km thì phải, cũng tử tế trong vụ này ko phải dạng đem con bỏ chợ. Nhưng cái chính là chất xe thì mình ko có hài lòng được.
xe ko đâm đụng ngập nc cũng đúng trong hợp đồng nó rồi bác. sau nay em mở ra vệ sinh thì đúng la ko bị hai vân đê đó. máy con zin. còn nhớt giả nhớt ko thay hay nước mát dởm thì chịu. mình xui mình chịu. bên đó khi bán xe vân xài nc mát xanh aisin. còn con cruze này phải đúng nước đỏ của nó chứ ko đóng cặn trong đường ống.
có đó bác cả đi và vê đêu đi câu nhơn trạch
Lạ nhỉ. Tôi đi gò vấp bà rịa mỗi tháng 3 lần. Đi quA cầu Nhơn Trạch hết 8 nghìn, đi ct bến lức thêm 13 nghìn nữa thôi

via theNEXTvoz for iPhone
xe ko đâm đụng ngập nc cũng đúng trong hợp đồng nó rồi bác. sau nay em mở ra vệ sinh thì đúng la ko bị hai vân đê đó. máy con zin. còn nhớt giả nhớt ko thay hay nước mát dởm thì chịu. mình xui mình chịu. bên đó khi bán xe vân xài nc mát xanh aisin. còn con cruze này phải đúng nước đỏ của nó chứ ko đóng cặn trong đường ống.
cái đang nói là chất xe đó bro, nên mình mới nói phải nhìn chủ xe mà mua, chủ biết chăm xe thì mua về chăm tiếp rồi cứ vậy mà chạy.
Dòng chevrolet này mình có cảm tình với con captiva, nhìn nam tính khoẻ khoắn, thấy bảo đời 2016-2018 đã hết lỗi so với các đời trước :big_smile:
Dòng chevrolet này mình có cảm tình với con captiva, nhìn nam tính khoẻ khoắn, thấy bảo đời 2016-2018 đã hết lỗi so với các đời trước :big_smile:
Nghe nói Captiva Revv là lành nhất.
Nhưng vẫn có nhược điển là ko có cửa gió sau. Xe 7 chỗ mà kó cửa gió sau thì chết nóng, mà máy lạnh mấy con xe mỹ nó cũng mát hơi hơi chứ ko mát sâu như xe nhật.
Nghe nói Captiva Revv là lành nhất.
Nhưng vẫn có nhược điển là ko có cửa gió sau. Xe 7 chỗ mà kó cửa gió sau thì chết nóng, mà máy lạnh mấy con xe mỹ nó cũng mát hơi hơi chứ ko mát sâu như xe nhật.
Rất ngược đời là thay vì ta làm cửa gió hàng 2 thì lại làm cửa gió hàng 3 :big_smile:
dcm đồng cảm vcl, thấy thím có Ưng bên bài camry của tôi, chia sẻ với thím chơi.
Xe tôi cũ hơn xe thím, trước khi đi về tết tôi thay cũng kha khá, cặp phuộc sau (1.5tr), 1 bộ dây cam máy, cuaroa trợ lực, cuaroa dynamo. thay cao su chân máy, các cấu kiện liên quan bị xuống cấp theo thời gian.
Kính lái bị mục nên đi mưa bị rò nước với chỗ hốc cua bánh sau bị mục, nên làm đồng sơn lại luôn. làm tổng cộng hết hơn 10tr xíu (cả công và phụ tùng)
Sau tết thì nghe lục cục chỗ lái trước, check thì nát bét 2 cục cao su càng A với đi bụi mấy cây rotyn =))) thế là mua thêm 1 củ phụ tùng, thay 800 công
sau tết thì đi DK, xe tôi mức 3. Vợ lèm bèm bảo đi xe tốn kém thế, sửa mãi tiền đấy đi taxi cả năm chắc còn dư mà ko phải lo lắng gì nhiều =) nghe mà xầu, chỉ những người chơi xe với nhau mới hiểu được câu chuyện và cảm giác
Vk tôi cũng y chang, nhưng may là con xe tôi lành mấy năm nay chỉ thay nhớt mà chạy nhưng tôi cứ tầm 5k hoặc 6 tháng là đi thay gara quen + kiểm tra một số cái. Đợt tết vừa rồi làm dàn lốp gần 12 củ+ cân mâm chỉnh thước lái mà vk nó than quá. Vk tôi cứ nghĩ oto nó bền éo cần bảo dưỡng gì nhiều như xe máy nó đang chạy.
Vk tôi cũng y chang, nhưng may là con xe tôi lành mấy năm nay chỉ thay nhớt mà chạy nhưng tôi cứ tầm 5k hoặc 6 tháng là đi thay gara quen + kiểm tra một số cái. Đợt tết vừa rồi làm dàn lốp gần 12 củ+ cân mâm chỉnh thước lái mà vk nó than quá. Vk tôi cứ nghĩ oto nó bền éo cần bảo dưỡng gì nhiều như xe máy nó đang chạy.
nêu vậy chac chỉ xe điện mới đảm bảo đc vụ bảo dưỡng rẻ thôi
nay xác nhận thước lái điện hư ko sửa đc nên tốn tiền hơn dầu
Ông bị hư thước lái nữa à
nay xác nhận thước lái điện hư ko sửa đc nên tốn tiền hơn dầu
Uây, cây thước điện cũng bộn đấy thím ạ
Update con cruze ltz sau gần 1v thoi gian là đc gần 2 năm. Đã HẠ MÁY ĐẠI TU Và lột sàn vệ sinh. Sơn quây hết xe. Chi phí cho con xe tới giờ là 70tr
- Sơn quây xe: 10tr
  • Thay 2 lốp lốp bridgestone: 4tr5
  • bị bể kính sau: 3tr5 - giá thay vào mùng 1 tết 2025 nên cao. Bt tầm 2tr
  • Cụm van hằng nhiệt: 2tr5
  • Nắp dàn cò 3tr5
  • Rơ le quạt: 700k

Còn lại 50tr là làm ở 1 gara duy nhất ở biên hòa. 50tr ko phải làm 1 lần mà nhiều lần. cho cả phần máy và số. có thời gian tôi update chi tiết sau.


Nói sơ qua lý do tại sao xe phải hạ máy đại tu. Từ lúc lấy xe đên lúc hạ máy là tôi đi đc khoảng chừng 6.000km. Có 1 lần khi đem qua thay nhớt và sẵn hạ đáy cacte để vệ sinh cặn nhớt sạch sẽ thì phát hiện thổi ron nhẹ và cũng có cảm giác con này đã từng có 1 thời gian bị thay nhớt giả hoặc cháy nhớt do ko thay nhớt thường xuyên. Nên chịu đau ví 1 lần tôi kêu hạ luôn để vệ sinh hết cặn nhớt. Các bác nhìn hình thì sẽ biết là các cặn nhớt nó bám kín hết các đường bơm nhớt. Thêm 1 cái chủ cũ yêu xe quá nên xài nước mát ko đúng nên gây ra đóng bùn cặn trong lòng máy.

Tóm gọn lại là ko thay nhớt đúng hoặc nhớt giả và ko chăm nước mát đúng. Lần đó hạ máy làm hết 25tr đã bao gồm hạ số thay máng nhựa. Máng nhựa này tới tuổi là phải thay.

Nhiều người nghe tới hạ máy hạ số chắc cũng ngán ngẫm con xe cruze này nổi tiếng bệnh này bệnh kia. Mà ko hiểu sau tôi rớ phải con xe chủ cũ ko làm điều cơ bản nhất là thay nhớt đúng thay nước mát đúng nên kéo theo nhiều hệ lụy sau. còn lại thì thay thế những thứ hao mòn theo thời gian thôi. tạm thời nhiêu đây. Lần hạ máy bill hết 25tr. còn lại mấy lần khác thì lặt vặt vài thứ khác và vệ sinh sàn xe nữa

Trước khi quay lại voz chia sẽ cũng suy nghĩ đắn đo phết vì tôi biết trên này sẽ nhiều người hả hê với việc mua xe cũ mà đặc biết là dòng cruze này. Nhưng quả thực gân 2 năm đụng vào con xe này nói nó lỗi thì cũng có nhưng lỗi do người dùng ko chăm xe thì chắc chiếm tới hết 70 80% rồi. hậu quả thì người sau gánh thôi. Nên ai cười cứ cười còn tôi tin chắc cũng sẽ có nhiều anh em cần sự chia sẻ kinh nghiệm của dòng xe này. vì quả thực dòng này giờ đúng nghĩa xuống giá đáy rồi nhưng bản chất của nó vân đi sướng hơn rất nhiều các dòng khác cùng tầm tiền.

Xe tôi giờ dọn từ máy ra tới ngoài rồi nội thất. tổng chi 70tr nhưng giờ đã xong thì đi 5 6 năm nữa vẫn yên tâm. Xăng cộ 10l vs tốc độ trung bình ko quá 30km/h khi bò trong phố. Gio nghĩ lại nếu ngày xưa chịu chọn kỹ lại con xe nhớt rồi nước mát chăm kỹ thì cũng đỡ khổ suốt gần 2 năm. Nhưng cái gì cũng cần phải có đau thương và kinh nghiệm. trải qua rồi thì thành quả đạt được cũng ko phải là quá tệ. thân ái và quyết thắng
View attachment 3502870View attachment 3502868
View attachment 3502864
View attachment 3502861
:)) Còn lâu mới có chuyện đi 5-6 năm yên tâm nhé :)) Đâm đầu vào con xe nát thì dăm ba bữa nửa tháng lại phát sinh lỗi thôi , không chứng nọ thì tật kia :))
Xe tôi mua mới chạy 5 năm chả sửa cái quái gì mà mỗi lần đi bảo dưỡng mất nửa buổi còn đang thấy mất thời gian đây ,vậy mà ông thớt mua con xe cũ nhìn cái công ông đi hầu nó chắc quá hầu bố già .
:)) Còn lâu mới có chuyện đi 5-6 năm yên tâm nhé :)) Đâm đầu vào con xe nát thì dăm ba bữa nửa tháng lại phát sinh lỗi thôi , không chứng nọ thì tật kia :))
Xe tôi mua mới chạy 5 năm chả sửa cái quái gì mà mỗi lần đi bảo dưỡng mất nửa buổi còn đang thấy mất thời gian đây ,vậy mà ông thớt mua con xe cũ nhìn cái công ông đi hầu nó chắc quá hầu bố già .
a sống cuộc đời của người khác hay sao mà a nắm rõ thế
:)) Còn lâu mới có chuyện đi 5-6 năm yên tâm nhé :)) Đâm đầu vào con xe nát thì dăm ba bữa nửa tháng lại phát sinh lỗi thôi , không chứng nọ thì tật kia :))
Xe tôi mua mới chạy 5 năm chả sửa cái quái gì mà mỗi lần đi bảo dưỡng mất nửa buổi còn đang thấy mất thời gian đây ,vậy mà ông thớt mua con xe cũ nhìn cái công ông đi hầu nó chắc quá hầu bố già .
Bác thớt sửa hết cũng kha khá rồi nên h bán đi thì lại lỗ quá.
Tôi đợt cũng định mua xe cũ (thời điểm xe mới chạy trên dưới 5 năm)
May sau quay xe mua con cùi hơn nhưng là xe mới, vì nghĩ xe là để đi, về mà phải nằm gara thì mua làm gì, với kiến thức về xe bằng 0
Nghĩ lại h vẫn thấy quyết định đúng

via theNEXTvoz for iPhone
Reactions: Hideyoshii
a sống cuộc đời của người khác hay sao mà a nắm rõ thế
QUa mồm anh kể chứ ai thèm sống cuộc đời như anh , anh cứ thử cộng tiền cộng công cộng thời gian anh suy nghĩ về cái phương tiện đi lại xem :)) Lúc đầu bỏ ít tiền tưởng mình thông thái mà hóa ra là khôn thôi :)))
QUa mồm anh kể chứ ai thèm sống cuộc đời như anh , anh cứ thử cộng tiền cộng công cộng thời gian anh suy nghĩ về cái phương tiện đi lại xem :)) Lúc đầu bỏ ít tiền tưởng mình thông thái mà hóa ra là khôn thôi :)))
Thôi vật nhau làm gì b
Căn bản ae phải mua xe cũ đa phần kinh tế cũng yếu nhưng lại cần tới xe nên mới bập vào
Chứ đủ thì mua mới chứ ai mua cũ làm gì

via theNEXTvoz for iPhone
QUa mồm anh kể chứ ai thèm sống cuộc đời như anh , anh cứ thử cộng tiền cộng công cộng thời gian anh suy nghĩ về cái phương tiện đi lại xem :)) Lúc đầu bỏ ít tiền tưởng mình thông thái mà hóa ra là khôn thôi :)))
a lam như trên thê giới co mình tôi la đi hầu cái xe cũ ấy. xe 20 năm cũng còn chạy ngoài đường. xe cũ xe hư cũng có người mua vê sửa lại đi. bạn bè xung quanh tôi đi từ e46 toyota zace mitshubishi zinger hay mec cổ còn đầy, họ vân thoải mái chia sẻ những quá trình họ sửa chữa bảo dưỡng xe của họ. mỗi người một lựa chọn, việc tôi chọn chia sẻ lên trên voz vì muốn cho anh em ai đi xe cũ có thêm nhiêu quyêt định và kinh nghiệm. còn anh thấy anh đọc vài ba dòng rồi bỉ bôi lựa chọn cua người khác thì cứ tiếp tục. tôi cũng chả quan tâm.