Chào các bác, tình hình là em có 1 con Ford Everest biturbo đời 2018 (mua t11/2018) đã chạy được gần 4 vạn. Sắp tới xe sẽ đi thường xuyên hơn nên cũng đang băn khoăn ko biết đi ít như vậy thì đã cần bảo dưỡng lớn chưa, và cần làm những gì. Đợt vừa rồi vào hãng có báo thay ắc quy và lốp (ít đi nhưng cũng đã nứt vì lốp 7 năm rồi).
Em lăn tăn rằng 7 năm mà đi ít thì có cần phải thay dây curoa chưa các bác nhỉ? Đợt rồi làm bảo dưỡng lớn ở hãng cho con Wildtrak đi 10v chi phí cao phết, đâu đó 20tr.
Reactions:
deathson21
koi cái lịch bảo dưỡng, time với km cái nào đến trước thì thay.. có thế cũng hỏi fen ??
ngta là lăn tăn bảo dưỡng ở ngoài hay trong hãng thôi chứ
Tôi biết có chiếc mới 6 vạn km đã hỏng curoa cam. Hỏng xong vào hãng sữa chữa hết 60tr. Xe anh mới 4 vạn thì chắc là chưa hỏng được. Bình thường Ford phải 13-15 vạn km mới hỏng.
Reactions:
deptrai154
koi cái lịch bảo dưỡng, time với km cái nào đến trước thì thay.. có thế cũng hỏi fen ??
ngta là lăn tăn bảo dưỡng ở ngoài hay trong hãng thôi chứ
Tôi đọc khuyến cáo thấy thay ở mốc 200.000km hoặc 10 năm, nhưng đa phần các xe từ 100.000km là thấy thay rồi. Vậy nên tôi mới thắc mắc đã 7 năm 40.000km thì cần thay chưa
Cuaroa cam sớm cũng thay, trễ cũng thay thì thay luôn cũng được, cao su 7 năm thì chưa đứt với chai lắm đâu nhưng cũng gần sát mốc thay rồi.
Cuaroa cam ra ngoài thay cho rẻ, đem vô hãng chém mặn lắm. Đợt thay cuaroa cam con Focus trong hãng chém gần 10 triệu.
Reactions:
deptrai154
Tôi đọc khuyến cáo thấy thay ở mốc 200.000km hoặc 10 năm, nhưng đa phần các xe từ 100.000km là thấy thay rồi. Vậy nên tôi mới thắc mắc đã 7 năm 40.000km thì cần thay chưa
bi tu bô nó khuyến cáo 150k chứ ? trường hợp dòng xe fen hao mòn cao bất thường thì ra gara check chứ hỏi đây sao mà chính xác dc
Reactions:
deptrai154
Bác cứ mang đi bảo dưỡng hãng nó khắc tư vấn. Thường là họ kiểm tra xem đến mức cần thay chưa, không thì vẫn dùng khi nào cần thay ở những lần bảo dưỡng sau thì hãng họ báo
Reactions:
deptrai154
7 năm 4vạn, tính ra thớt đi ít phết, lo gì, chưa hỏng đâu
Không thì cứ mang ra hãng hỏi xem nó tư vấn ra sao là rõ nhất
Reactions:
deptrai154
Mua đi cafe là chính à anh
. Anh mệnh gì chơi cả đỏ, cả trắng vậy
Reactions:
deptrai154
Mua đi cafe là chính à anh
. Anh mệnh gì chơi cả đỏ, cả trắng vậy
màu nào đẹp thì mua thôi bác :v
7 năm 4vạn, tính ra thớt đi ít phết, lo gì, chưa hỏng đâu
Không thì cứ mang ra hãng hỏi xem nó tư vấn ra sao là rõ nhất
chủ yếu đi giao hàng bằng bán tải bác à, em bán mấy món linh kiện vật tư ngành gỗ. 7 chỗ chủ yếu đi du lịch mà dịch xong kinh tế khó khăn quá nên cũng ko chơi bời mấy
Reactions:
KOTAKAKAJI
Đang chạy con Everest cũng 2018 luôn. Cũng 18 vạn vừa đại tu hộp số. Anh đi kiểm tra hộp số nha.
Reactions:
deptrai154
Bác cứ mang đi bảo dưỡng hãng nó khắc tư vấn. Thường là họ kiểm tra xem đến mức cần thay chưa, không thì vẫn dùng khi nào cần thay ở những lần bảo dưỡng sau thì hãng họ báo
dây curoa này muốn kiểm tra thì phải tháo cái ốp tôn ra mới check được bác, tháo ra thì phải mua hẳn cái mới đắp vào lại, 3tr cho 1 tấm tôn mỏng dính :v
Đang chạy con Everest cũng 2018 luôn. Cũng 18 vạn vừa đại tu hộp số. Anh đi kiểm tra hộp số nha.
chắc đi kiểm tra luôn quá bác, xe bác chạy có bị giật cục số ở dải thấp ko? cảm giác đời này đi chậm sang số quá dở
bi tu bô nó khuyến cáo 150k chứ ? trường hợp dòng xe fen hao mòn cao bất thường thì ra gara check chứ hỏi đây sao mà chính xác dc
bác biết gara nào chuyên xe ford ở hcm khu quanh gò vấp ko? vào hãng mặn phết
chắc đi kiểm tra luôn quá bác, xe bác chạy có bị giật cục số ở dải thấp ko? cảm giác đời này đi chậm sang số quá dở
Nó giật nên phải đại tu đó bác. Đại tu xong trả xe lại phụ huynh luôn. Mình mua XL7 chạy, nói chung hộp số 10 cấp này cũng tới tuổi rồi.
bác biết gara nào chuyên xe ford ở hcm khu quanh gò vấp ko? vào hãng mặn phết
xưa t đi focus thì hay check ở Trung Hưng auto Phạm Văn Đồng. Focus thì chuyên mà k biết có chuyên eve k
Reactions:
deptrai154
4v thì cứ đi thoải mái đi bác, để ý dầu mỡ, vệ sinh cổ hút buồng đốt. khi nào lên trên 10v tích sẵn 6-70tr thay turbo. chưa tính các cái lặt vặt khác khoảng 3-4 chục nữa
Chào các bác, tình hình là em có 1 con Ford Everest biturbo đời 2018 (mua t11/2018) đã chạy được gần 4 vạn. Sắp tới xe sẽ đi thường xuyên hơn nên cũng đang băn khoăn ko biết đi ít như vậy thì đã cần bảo dưỡng lớn chưa, và cần làm những gì. Đợt vừa rồi vào hãng có báo thay ắc quy và lốp (ít đi nhưng cũng đã nứt vì lốp 7 năm rồi).
Em lăn tăn rằng
7 năm mà đi ít thì có cần phải thay dây curoa chưa các bác nhỉ? Đợt rồi làm bảo dưỡng lớn ở hãng cho con Wildtrak đi 10v chi phí cao phết, đâu đó 20tr.
View attachment 3519301
7 năm thì thay đi nhé. Ko thay nó đứt là đại tu máy luôn.
Reactions:
deptrai154
