Minimalist Forum Reader

thảo luận Hội AE làm Automotive Việt Nam

Trang 51/51
hoangday113 hoangday113
#1,001
Hoàng Duy Tuấn said:
E chào các bác trong thớt, chuyện là e tốt nghiệp bk bằng tdh, nhưng ra trường làm dev ở bên srv bên team security cũng được gần 2 năm, đợt trước tết vừa r e có được refer từ thằng b ở vinfast hải phòng, pvan deal lương các thứ xong xuôi đợi cuối tháng này onboard, jd công việc là network & diagnose validate engineer thì có phải là thuộc bên mảng test automotive không, và có thì em cần cbi ngoài tech stack trong jd ra không, rất cần sự giúp đỡ của các bác đi trc, e cảm ơn
Click to expand...
Á đù mấy cái này bạn được refer thì hỏi lúc pvan hoặc hỏi người quen refer dễ hơn chứ ^^
Reactions: Hoàng Duy Tuấn
Hoàng Duy Tuấn Hoàng Duy Tuấn
#1,002
hoangday113 said:
Á đù mấy cái này bạn được refer thì hỏi lúc pvan hoặc hỏi người quen refer dễ hơn chứ ^^
Click to expand...
Thông tin về cviec cụ thể e cũng đã hỏi team bên vf và thằng b e rồi, ý e là về việc chuyển domain ntn thì career path của bản thân định hướng sẽ có gì thay đổi ấy bác, e lại k có nhiều trường hợp quen biết nên mới lên đây hỏi các bác 😁
Reactions: hoangday113
hoangday113 hoangday113
#1,003
Hoàng Duy Tuấn said:
Thông tin về cviec cụ thể e cũng đã hỏi team bên vf và thằng b e rồi, ý e là về việc chuyển domain ntn thì career path của bản thân định hướng sẽ có gì thay đổi ấy bác, e lại k có nhiều trường hợp quen biết nên mới lên đây hỏi các bác 😁
Click to expand...
Mình cảm thấy là ngữ cảnh bạn đưa vào trong câu hỏi nó k được thông suốt lắm ^^.
Career path bạn từ Dev Security chuyển sang Validate Engineer (QA) là coi như đổi nghề r còn đâu :D .
Về tech stack thì ít nhất muốn hỏi cũng phải show cái JD chứ ^^.
Hoàng Duy Tuấn Hoàng Duy Tuấn
#1,004
hoangday113 said:
Mình cảm thấy là ngữ cảnh bạn đưa vào trong câu hỏi nó k được thông suốt lắm ^^.
Career path bạn từ Dev Security chuyển sang Validate Engineer (QA) là coi như đổi nghề r còn đâu :D .
Về tech stack thì ít nhất muốn hỏi cũng phải show cái JD chứ ^^.
Click to expand...
Network & Diagnostic Validation Engineer (Junior/Middle)

YÊU CẦU CÔNG VIỆC
✅ Tốt nghiệp Đại học chuyên ngành Điện – Điện tử, Điện tử viễn thông, Kỹ thuật máy tính, Kỹ thuật phần mềm hoặc tương đương.
✅ Có kiến thức cơ bản về UDS (ISO 14229), Autosar DCM/DEM, ISO 11898 (CAN).
✅ Hiểu các thành phần chẩn đoán: DID, DTC, RID.
✅ Có kiến thức về hệ thống điện – điện tử trên ô tô và kiến trúc mạng xe (CAN/LIN/FlexRay/Ethernet/DoIP).
✅ 1–4 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực Vehicle Diagnostics hoặc Vehicle Network (chấp nhận Junior có kinh nghiệm thực tập/đồ án liên quan).
✅ Có kinh nghiệm sử dụng một số công cụ như Vector CANoe, CANalyzer, CANDela Studio hoặc công cụ tương đương.
✅ Có kinh nghiệm test mạng CAN/LIN hoặc mock simulation là lợi thế.
✅ Có hiểu biết về flashing ECU hoặc variant coding là điểm cộng.
✅ Quen thuộc với JIRA, Codebeamer hoặc công cụ quản lý yêu cầu/issue khác là lợi thế.
✅ Có khả năng đọc hiểu tài liệu kỹ thuật tiếng Anh.
✅ Kỹ năng phân tích, xử lý vấn đề và làm việc nhóm tốt.

MÔ TẢ CÔNG VIỆC

✅ Thực hiện kiểm thử và xác nhận (validation) các dịch vụ chẩn đoán theo yêu cầu dự án.
✅ Kiểm tra việc implement DTC, DID và các diagnostic services trên ECU.
✅ Tham gia kiểm thử và xác nhận các yêu cầu về vehicle network.
✅ Thực hiện fault finding cơ bản trên hệ thống mạng CAN/LIN/Ethernet.
✅ Xây dựng test plan, test case cho diagnostic & network theo hướng dẫn.
✅ Thực thi test case, ghi nhận kết quả và báo cáo lỗi.
✅ Hỗ trợ phân tích lỗi và phối hợp với team phát triển để xử lý issue.


Ở team thg b e đang làm thì e thấy nó suốt ngày test với vi vu trên xe, cũng k code nhiều, e có hỏi trên gpt về career path dựa trên cviec hiện tại và sắp tới thì vẫn hơi mông lung, giờ e cũng 25 r còn có 5 năm tới để tăng tốc mà giờ vẫn chưa xác định được đích nên hơi khoai :v
hoangday113 hoangday113
#1,005
Hoàng Duy Tuấn said:
Network & Diagnostic Validation Engineer (Junior/Middle)

YÊU CẦU CÔNG VIỆC
✅ Tốt nghiệp Đại học chuyên ngành Điện – Điện tử, Điện tử viễn thông, Kỹ thuật máy tính, Kỹ thuật phần mềm hoặc tương đương.
✅ Có kiến thức cơ bản về UDS (ISO 14229), Autosar DCM/DEM, ISO 11898 (CAN).
✅ Hiểu các thành phần chẩn đoán: DID, DTC, RID.
✅ Có kiến thức về hệ thống điện – điện tử trên ô tô và kiến trúc mạng xe (CAN/LIN/FlexRay/Ethernet/DoIP).
✅ 1–4 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực Vehicle Diagnostics hoặc Vehicle Network (chấp nhận Junior có kinh nghiệm thực tập/đồ án liên quan).
✅ Có kinh nghiệm sử dụng một số công cụ như Vector CANoe, CANalyzer, CANDela Studio hoặc công cụ tương đương.
✅ Có kinh nghiệm test mạng CAN/LIN hoặc mock simulation là lợi thế.
✅ Có hiểu biết về flashing ECU hoặc variant coding là điểm cộng.
✅ Quen thuộc với JIRA, Codebeamer hoặc công cụ quản lý yêu cầu/issue khác là lợi thế.
✅ Có khả năng đọc hiểu tài liệu kỹ thuật tiếng Anh.
✅ Kỹ năng phân tích, xử lý vấn đề và làm việc nhóm tốt.

MÔ TẢ CÔNG VIỆC

✅ Thực hiện kiểm thử và xác nhận (validation) các dịch vụ chẩn đoán theo yêu cầu dự án.
✅ Kiểm tra việc implement DTC, DID và các diagnostic services trên ECU.
✅ Tham gia kiểm thử và xác nhận các yêu cầu về vehicle network.
✅ Thực hiện fault finding cơ bản trên hệ thống mạng CAN/LIN/Ethernet.
✅ Xây dựng test plan, test case cho diagnostic & network theo hướng dẫn.
✅ Thực thi test case, ghi nhận kết quả và báo cáo lỗi.
✅ Hỗ trợ phân tích lỗi và phối hợp với team phát triển để xử lý issue.


Ở team thg b e đang làm thì e thấy nó suốt ngày test với vi vu trên xe, cũng k code nhiều, e có hỏi trên gpt về career path dựa trên cviec hiện tại và sắp tới thì vẫn hơi mông lung, giờ e cũng 25 r còn có 5 năm tới để tăng tốc mà giờ vẫn chưa xác định được đích nên hơi khoai :v
Click to expand...
Theo cái này thì bạn làm ở nhà máy, làm manual test dùng mấy công cụ CAN/LIN để kiểm tra các tính năng trên xe theo đúng thiết kế hay không send/receive message chuẩn hay k, tech stack mình nghĩ bạn vọc vạch sử dụng ngon được hết tính năng trên cái phần mềm Vector CAN/LIN đấy cũng vỡ mồm phết r :D .
Tính chất làm QA ở nhà máy theo hướng sản xuất thì career path bạn nên đi theo hướng manager thay vì technial expert :D .
Reactions: Hoàng Duy Tuấn
Bruno Mars.
#1,006
Hoàng Duy Tuấn said:
Network & Diagnostic Validation Engineer (Junior/Middle)

YÊU CẦU CÔNG VIỆC
✅ Tốt nghiệp Đại học chuyên ngành Điện – Điện tử, Điện tử viễn thông, Kỹ thuật máy tính, Kỹ thuật phần mềm hoặc tương đương.
✅ Có kiến thức cơ bản về UDS (ISO 14229), Autosar DCM/DEM, ISO 11898 (CAN).
✅ Hiểu các thành phần chẩn đoán: DID, DTC, RID.
✅ Có kiến thức về hệ thống điện – điện tử trên ô tô và kiến trúc mạng xe (CAN/LIN/FlexRay/Ethernet/DoIP).
✅ 1–4 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực Vehicle Diagnostics hoặc Vehicle Network (chấp nhận Junior có kinh nghiệm thực tập/đồ án liên quan).
✅ Có kinh nghiệm sử dụng một số công cụ như Vector CANoe, CANalyzer, CANDela Studio hoặc công cụ tương đương.
✅ Có kinh nghiệm test mạng CAN/LIN hoặc mock simulation là lợi thế.
✅ Có hiểu biết về flashing ECU hoặc variant coding là điểm cộng.
✅ Quen thuộc với JIRA, Codebeamer hoặc công cụ quản lý yêu cầu/issue khác là lợi thế.
✅ Có khả năng đọc hiểu tài liệu kỹ thuật tiếng Anh.
✅ Kỹ năng phân tích, xử lý vấn đề và làm việc nhóm tốt.

MÔ TẢ CÔNG VIỆC

✅ Thực hiện kiểm thử và xác nhận (validation) các dịch vụ chẩn đoán theo yêu cầu dự án.
✅ Kiểm tra việc implement DTC, DID và các diagnostic services trên ECU.
✅ Tham gia kiểm thử và xác nhận các yêu cầu về vehicle network.
✅ Thực hiện fault finding cơ bản trên hệ thống mạng CAN/LIN/Ethernet.
✅ Xây dựng test plan, test case cho diagnostic & network theo hướng dẫn.
✅ Thực thi test case, ghi nhận kết quả và báo cáo lỗi.
✅ Hỗ trợ phân tích lỗi và phối hợp với team phát triển để xử lý issue.


Ở team thg b e đang làm thì e thấy nó suốt ngày test với vi vu trên xe, cũng k code nhiều, e có hỏi trên gpt về career path dựa trên cviec hiện tại và sắp tới thì vẫn hơi mông lung, giờ e cũng 25 r còn có 5 năm tới để tăng tốc mà giờ vẫn chưa xác định được đích nên hơi khoai :v
Click to expand...
Cái này là test chứ còn gì nữa bạn, mấy cái diag các thứ là để phục vụ cho test. Nếu có hướng qua test QA trên xe thì làm cái này. Nhưng mình nghĩ path này vẫn còn khá ổn nếu đi theo Vin phét và chịu học các testing technique
Reactions: Hoàng Duy Tuấn and hoangday113
Conqueror2001 Conqueror2001
#1,007
Hoàng Duy Tuấn said:
Network & Diagnostic Validation Engineer (Junior/Middle)

YÊU CẦU CÔNG VIỆC
✅ Tốt nghiệp Đại học chuyên ngành Điện – Điện tử, Điện tử viễn thông, Kỹ thuật máy tính, Kỹ thuật phần mềm hoặc tương đương.
✅ Có kiến thức cơ bản về UDS (ISO 14229), Autosar DCM/DEM, ISO 11898 (CAN).
✅ Hiểu các thành phần chẩn đoán: DID, DTC, RID.
✅ Có kiến thức về hệ thống điện – điện tử trên ô tô và kiến trúc mạng xe (CAN/LIN/FlexRay/Ethernet/DoIP).
✅ 1–4 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực Vehicle Diagnostics hoặc Vehicle Network (chấp nhận Junior có kinh nghiệm thực tập/đồ án liên quan).
✅ Có kinh nghiệm sử dụng một số công cụ như Vector CANoe, CANalyzer, CANDela Studio hoặc công cụ tương đương.
✅ Có kinh nghiệm test mạng CAN/LIN hoặc mock simulation là lợi thế.
✅ Có hiểu biết về flashing ECU hoặc variant coding là điểm cộng.
✅ Quen thuộc với JIRA, Codebeamer hoặc công cụ quản lý yêu cầu/issue khác là lợi thế.
✅ Có khả năng đọc hiểu tài liệu kỹ thuật tiếng Anh.
✅ Kỹ năng phân tích, xử lý vấn đề và làm việc nhóm tốt.

MÔ TẢ CÔNG VIỆC

✅ Thực hiện kiểm thử và xác nhận (validation) các dịch vụ chẩn đoán theo yêu cầu dự án.
✅ Kiểm tra việc implement DTC, DID và các diagnostic services trên ECU.
✅ Tham gia kiểm thử và xác nhận các yêu cầu về vehicle network.
✅ Thực hiện fault finding cơ bản trên hệ thống mạng CAN/LIN/Ethernet.
✅ Xây dựng test plan, test case cho diagnostic & network theo hướng dẫn.
✅ Thực thi test case, ghi nhận kết quả và báo cáo lỗi.
✅ Hỗ trợ phân tích lỗi và phối hợp với team phát triển để xử lý issue.


Ở team thg b e đang làm thì e thấy nó suốt ngày test với vi vu trên xe, cũng k code nhiều, e có hỏi trên gpt về career path dựa trên cviec hiện tại và sắp tới thì vẫn hơi mông lung, giờ e cũng 25 r còn có 5 năm tới để tăng tốc mà giờ vẫn chưa xác định được đích nên hơi khoai :v
Click to expand...
á đù này làm test ECU thôi, thím không có kinh nghiệm cũng không lo, mấy cái tool CAN với diagnosing này học cách dùng cũng không khó nhằn. Mà thím không có kn automotive thế chắc deal lương không có cao đc so với mặt bằng chung VF đúng không?
Reactions: Hoàng Duy Tuấn
Hoàng Duy Tuấn Hoàng Duy Tuấn
#1,008
Conqueror2001 said:
á đù này làm test ECU thôi, thím không có kinh nghiệm cũng không lo, mấy cái tool CAN với diagnosing này học cách dùng đơn giản thôi. Mà thím không có kn automotive thế chắc deal lương không có cao đc so với mặt bằng chung VF đúng không?
Click to expand...
E deal theo range của t7 bác ạ, không rõ là cao hay thấp hơn mặt bằng chung nma mấy hnay e lượn các thớt thấy mấy bác lương bên vin toàn phá range :))) cái e quan tâm là cviec đơn giản quá career path lại vào dead-end thì cũng k ổn, e có background security + viết script tool test bên ss nên bên sếp thằng b e cũng hơi chim ưng 1 tý :)
ctw_god ctw_god
#1,009
Hoàng Duy Tuấn said:
E deal theo range của t7 bác ạ, không rõ là cao hay thấp hơn mặt bằng chung nma mấy hnay e lượn các thớt thấy mấy bác lương bên vin toàn phá range :))) cái e quan tâm là cviec đơn giản quá career path lại vào dead-end thì cũng k ổn, e có background security + viết script tool test bên ss nên bên sếp thằng b e cũng hơi chim ưng 1 tý :)
Click to expand...
làm job này mà fen làm lâu thì ra ngoài ko có ai tuyển đâu fen, chỉ có đi nước ngoài thôi, nên fen cân nhắc.

via theNEXTvoz for iPhone
Hoàng Duy Tuấn Hoàng Duy Tuấn
#1,010
ctw_god said:
làm job này mà fen làm lâu thì ra ngoài ko có ai tuyển đâu fen, chỉ có đi nước ngoài thôi, nên fen cân nhắc.

via theNEXTvoz for iPhone
Click to expand...
Em xác định ít nhất chui vào vin 1 năm rưỡi 2 năm để tích lũy kn trước, rồi từ đấy cân nhắc tiếp, theo bác thì ngoài tech stack phục vụ cviec ra thì e nên cbi thêm kiến thức ntn để tìm được path ngon của domain automotive vậy bác ?
Conqueror2001 Conqueror2001
#1,011
Hoàng Duy Tuấn said:
E deal theo range của t7 bác ạ, không rõ là cao hay thấp hơn mặt bằng chung nma mấy hnay e lượn các thớt thấy mấy bác lương bên vin toàn phá range :))) cái e quan tâm là cviec đơn giản quá career path lại vào dead-end thì cũng k ổn, e có background security + viết script tool test bên ss nên bên sếp thằng b e cũng hơi chim ưng 1 tý :)
Click to expand...
Thím chắc cũng 2k1 bằng tuổi mình, cá nhân mình thấy thì vào đó cày tiền tầm 2 năm với có background làm Vin cũng khá tín trong mắt tuyển dụng. Còn sau đó thì nên suy nghĩ 1 hướng đi ổn định, nếu thím muốn xác định theo hướng manufacturing thì ở lại gắn bó thêm, còn muốn thrive trong ngành này thì nên xin đội R&D ở Techno park á thím, ở đó dùng hàm lượng chất xám nhiều hơn. Mình cũng đang nhăm nhe mấy cơ hội ở đó, Vin đang hợp tác với 1 bên để phát triển Ai tự lái với trên robot, làm test ở đó xịn xò hơn nhiều làm manual test ở factory.
Reactions: Hoàng Duy Tuấn
ctw_god ctw_god
#1,012
Hoàng Duy Tuấn said:
Em xác định ít nhất chui vào vin 1 năm rưỡi 2 năm để tích lũy kn trước, rồi từ đấy cân nhắc tiếp, theo bác thì ngoài tech stack phục vụ cviec ra thì e nên cbi thêm kiến thức ntn để tìm được path ngon của domain automotive vậy bác ?
Click to expand...
làm QC nhà máy thì căng đó fen.
dính rồi thoát ra khó lắm, đặc biệt cái bẫy thu nhập nữa.
trước t làm cả nhà máy lẫn RnD của vf rồi nên biết.
giờ thím theo VnV thì làm từ driver lên đến vehicle, tập trung automation skills là ngon.

via theNEXTvoz for iPhone
Reactions: Hoàng Duy Tuấn
hoangday113 hoangday113
#1,013
ctw_god said:
làm QC nhà máy thì căng đó fen.
dính rồi thoát ra khó lắm, đặc biệt cái bẫy thu nhập nữa.
trước t làm cả nhà máy lẫn RnD của vf rồi nên biết.
giờ thím theo VnV thì làm từ driver lên đến vehicle, tập trung automation skills là ngon.

via theNEXTvoz for iPhone
Click to expand...
Nếu fen đấy quê ở HP gần nhà máy có background học TĐH thì làm đấy mình thấy cũng oke mà ^^.
Làm đấy thì theo hướng manager thui, k biết leo ở đấy có xương k :D
Reactions: ctw_god
Hoàng Duy Tuấn Hoàng Duy Tuấn
#1,014
hoangday113 said:
Nếu fen đấy quê ở HP gần nhà máy có background học TĐH thì làm đấy mình thấy cũng oke mà ^^.
Làm đấy thì theo hướng manager thui, k biết leo ở đấy có xương k :D
Click to expand...
Em quê thái nguyên, học 12 năm c3 trên hn bác ạ :ops:rời xa tech hub HN kbt có phải lựa chọn đúng đắn k, nma vin deal lương ngon quá nên em húp :">