Em Rai vẫn zin à bác, Rai em cũng màu này mà đậu 1 chổ 1 năm rồi, chạy mới 25k km
zin nguyên bác ơi. chỉ bảo dưỡng thay đồ hao mòn thôi
xe này mình đi tour nhiều nhưng kéo nhẹ nhàng, không thốc kiểu đua xe nên máy còn êm ái tuyệt vời
nồi của Su làm chuẩn ghê,càng chạy càng êm. Con Vixion R155 kế bên nồi3 lò xo assist and slipper clutch đời mới vẫn nghe tiếng ko êm bằng cái nồi suđầudé 75k km
Reactions:
Thua Lè Ị
zin nguyên bác ơi. chỉ bảo dưỡng thay đồ hao mòn thôi
xe này mình đi tour nhiều nhưng kéo nhẹ nhàng, không thốc kiểu đua xe nên máy còn êm ái tuyệt vời
nồi của Su làm chuẩn ghê,càng chạy càng êm. Con Vixion R155 kế bên nồi3 lò xo assist and slipper clutch đời mới vẫn nghe tiếng ko êm bằng cái nồi suđầudé 75k km
Ngon bác, giờ bán chắc 24 25tr là căng rồi bác. Xe cuzng đẹp, thon, gọn gàng mà ko thể hot hit như ex2010 dc, thiệt là tội mấy ông đi Suđầudé quá đê
Reactions:
batdaihoa741
View attachment 1162869
View attachment 1162872
Nhiều khi em tự hỏi sao suzuki không đưa những con nay về VN, sao không làm 1 con FX máy Raider fi, sao không bán tiếp Viva Fi......ngồi nghiệm tới nghiệm lui em chỉ nghĩ ra 1 lí do là thị trường VN là con ghẻ của Suzuki chứ chẳng biết vì lí do gì khi mà ae bây giờ không còn kì thị kiur Suzuki vừa đi vừa đẩy nữa.
Á đù dáng vespa độ bền Su , kết hợp chuẩn vậy
1000 chữ ký yêu cầu hồi sinh fx và nâng cấp lên máy 150
dm Su việt nam
Gửi bằng vozFAppReactions:
.:Nang.Chieu.Cali:., turbo1, Tommisterio and 1 other person
Á đù dáng vespa độ bền Su , kết hợp chuẩn vậy
1000 chữ ký yêu cầu hồi sinh fx và nâng cấp lên máy 150
dm Su việt nam
Gửi bằng vozFApp
Kkk bác quá la manh động
Reactions:
thanoilacuioi1
Đang chạy con Suzuki Revo mua từ 2012
Hiện tại đã bể đít mà không có tiền mua xe mới
Trời, giờ đi đường dài bác chạy tay ga là sướng nhất đó
Cái quan niệm xe tay ga không đi đường dài bằng tay côn, xe số... này kia đã xa xôi lắm rồi
Đi tay ga êm ái nhẹ nhàng, yên to mông đít và dáng ngồi thoải mái, lành tính nữa là quất
Trước đi hayate 200km trong ngày. Chỉ buồn ngủ vì nhàn quá
View attachment 1162869
View attachment 1162872
Nhiều khi em tự hỏi sao suzuki không đưa những con nay về VN, sao không làm 1 con FX máy Raider fi, sao không bán tiếp Viva Fi......ngồi nghiệm tới nghiệm lui em chỉ nghĩ ra 1 lí do là thị trường VN là con ghẻ của Suzuki chứ chẳng biết vì lí do gì khi mà ae bây giờ không còn kì thị kiur Suzuki vừa đi vừa đẩy nữa.
Con saluto đó về cạnh tranh vói sh mode àh
Reactions:
Thua Lè Ị
Canh xong rồi thím,dyno đc 55hp với 50nm torque đấy thím, mạnh same wr450f nhưng nặng hơn cơ mà bù lại có 5 số nên torque lên siêu nhanh, bị cái tản zin với quạt zin chịu ko nổi nhiệt nên em đang chờ bộ két lớn hơn với quạt trailtech về mới dám thả ra đường chạy
Xe này đồ quái gì cũng phải đặt về, đến khổ
Lên két lớn,lắp 2 cái wạt size lớn hơn vô xem đỡ ko thým,thời tiết VN mình mà đi kiểu này trụi lông hết
.
Tụi drz400 này mấy chục năm ko thay đổi đáng kể gì cụg hơi chán,đc cái trâu bò .Thým chơi đồ độ thì fải chịu khó đặt thôi chứ sao giờ hehe.
Xe nhập luôn à, hồi đó máu dữ đó.
Hồi làm con nick để dí thằng kia bên F33, mà nó ra đảo xong trốn vs 1 nhân cách khác hay sao tìm hoài không thấy bác kkk
Xe nhập Malay đó bác,đợt bên motorsport nguyễn cư trinh nhập về 2 con.Dàn áo nguyên xi từ trước tới giờ.
Nick này còn 2 thằng bạn mình xài ké nữa lận bác
Reactions:
Thua Lè Ị
Mấy bác thấy fz25 của su sao nhỉ, mình tính qua bên motormaluc nhập về chạy chơi mà sợ hư hỏng không có hàng thay thế phải chờ lâu.
Reactions:
turbo1
Lên két lớn,lắp 2 cái wạt size lớn hơn vô xem đỡ ko thým,thời tiết VN mình mà đi kiểu này trụi lông hết
.
Tụi drz400 này mấy chục năm ko thay đổi đáng kể gì cụg hơi chán,đc cái trâu bò .Thým chơi đồ độ thì fải chịu khó đặt thôi chứ sao giờ hehe.
Em lên bộ 2 két mishimoto dày gấp rưỡi zin ấy, quạt thì 1 cái trailtech lớn là đủ thím ạ, chủ yếu là do két zin mỏng quá ko tải nổi,bigbore lại còn 1 xi lanh nên rung với nóng phải chịu thôi, đặc sản mà
Drz này kiểu nó ngon đét rồi nên bọn su cũng chả thay đổi gì ngoài chuẩn khí thải, con drz 2000 với con 2022 ko khác nhau 1 chút gì luôn, con này zin chỉ chê cái 5 số chứ tính ra ở bên tây lông nó đúng kiểu best p/p, ngon bổ trâu bò và giá thơm
Reactions:
turbo1
Cho mình khoe ké mấy con su đầu dé với
Kaka, fan Su nhiều anh đại gia ẩn dật thế này, sưu tầm toàn hàng độc hơn thuốc độc thế này
Phải ngày trước em còn mê xe côn thì kiểu cũng sắm con fx biển đẹp về lên nguyền dàn mấy raider fi với vô ít đồ chơi, mà giờ chuyển qua mê tay ga quá
Đợt raider gsx ra năm 2017 là lấy patten con gsxr1000r cũng ra 2017 xuống nên đỡ, tại năm đó mướn đội thiết kế trẻ vs ông trưởng già nhất cũng ok lắm. Còn con gsx250 mới ra vs con bugman 150 là do đội Ấn Độ làm chính, nhìn thiết kế đúng nản.
Con Saluto này máy gió mà bác, nó tầm Vision Grande thôi. Đợt này mướn ông người Ý (nhớ ko lầm) thiết kế chính nên đẹp vãi.....nhưng sau tất cả vẫn ko có miếng ngọt nào cho VN, quá nản bác Suzuki.
Nên mới kêu là khó về đó bác, vì nhập nguyên chiếc như bọn Su đầu zé Vn thì ko thể nào có giá thơm dc
Reactions:
Thua Lè Ị
View attachment 1163127
Cơm áo gạo tiền..
Sắp phải bán em Raider chăm kĩ hơn trứng mỏng...
Kệ =]] ít bữa mò mò kiếm con HJ125 hay Shogun/xbike/axelo chạy đỡ
Chạy gần 75k km mà máy êm ru thin thít. Phuộc trước sau vẫn còn nhún khá tốt, thay dầu đều đặn nên vẫn ngon như ngày nào.
Vote X-bike nha bác ka ka ka, bạn mình có chiếc X-bike gần hết 2 vòng đồng hồ rồi đi vẫn ngon
Phụ tùng chính hãng vẫn còn tồn nhiều
Reactions:
batdaihoa741
Thím nói sao chứ suzuki RAIDER và SATRIA rây xình boy chạy đầy đường
Gửi từ Realme RMX1971 bằng vozFApp
Nhưng bản chất giá Raider Satria nó vẫn rẻ hơn con Sonic kkkkk
Mua em Bandit này cũ 16k km, giá 37tr về làm lại bs SG thêm 7tr , đây là chiếc tay côn đầu tiên mà em chạy, ai chê thì chê cá nhân em vẫn thấy thiết kế chiếc này ổn .
Reactions:
typn_5, Thua Lè Ị, Tommisterio and 1 other person
Mấy bác thấy fz25 của su sao nhỉ, mình tính qua bên motormaluc nhập về chạy chơi mà sợ hư hỏng không có hàng thay thế phải chờ lâu.
Ý bác là gixxer 250 đúng không chứ fz25 là yamaha mà
View attachment 1163704
Mua em Bandit này cũ 16k km, giá 37tr về làm lại bs SG thêm 7tr , đây là chiếc tay côn đầu tiên mà em chạy, ai chê thì chê cá nhân em vẫn thấy thiết kế chiếc này ổn .
Best tầm giá rồi bác, máy mạnh, thiết ổn, cực kỳ đa dụng, đồ độ nhiều
Ý bác là gixxer 250 đúng không chứ fz25 là yamaha mà
à ừ mình nhầm, gixxer 250, dạo này cứ coi so sánh 2 dòng đó nhầm mãi
Best tầm giá rồi bác, máy mạnh, thiết ổn, cực kỳ đa dụng, đồ độ nhiều
nhưng lốc máy DOHC khó chiều quá bác.
