Hi anh em, nằm vùng mục 2 bánh này thấy theard SH, vespa của người ta chuẩn bị lên thành Super Theard hết rồi mà vẫn chưa thấy có cái mục nào cho fan boy Suzuki vào xụ ***, thẩm du tình thần với nhau nên nay mình xin phép mở bát.
Gọi là bên lề xã hội thì chắc các bác cũng hiểu vì sao rồi đó, đi ngoài đường chắc chắn bạn sẽ hiếm khi thấy có người chạy chung chiếc xe giống mình.
Còn lý do chạy Su thì chắc chắn không ngoài 2 lý do sau:
- 1 là gout ae thích độc lạ.
- 2 là ít tiền nên mới đi Suzuki vì trong phân khúc xe Su luôn là rẻ nhất (như mình)
Khoe ảnh con Su đầu zé của các fen nào
Mình trước, con Hayate mua 3tr, Avenis (thực ra là UC) mua 7 triệu
Con GZ thì đang bạnh ra dọn, úp tạm hình ver cũ
View attachment 1162186
View attachment 1162209
các a cũng như fan Mu, bên lề xã hội
Đây ở tiệm bác ơi, nhà mà có máy vào lốp thì đỉnh quá
Hình thứ 2 là cách đây gần 3 tháng, h drz của e xong cục máy rồi, đang chờ két nước,chảng 3 zeta racing, bộ căm đùm niềng với rally tower về mới tháp hết đồ lên
Em gác cục bigboy cũng chủ yếu là đi quanh quanh cafe kéo cặp bánh cho đỡ nản, chứ vẫn thích đi máy zin xong gắn đồ chơi hà kkk
Giờ không siêng như hồi trước, chạy xe côn đi học đi làm mấy năm trời, giờ ra đường chỉ muốn chạy xe ga
Giờ ko còn đi Su nữa nhưng ko bán. Con Satria thì để lại cho thằng em chạy, con hayate thì đưa bà già chạy. Riêng con Hayate 10 năm rồi mà dàn áo vẫn chắc chắn, ko hề rơ như mới dắt từ hãng ra.
View attachment 1162579
View attachment 1162577
Con Raider cũng kha khá đồ chơi
Xe côn bất tiện quá, Suzuki có con tay ga nào ít hao xăng và bền không nhỉ, dòng xe số thì họ bỏ rồi.
View attachment 1162562
Address bác, trước e mấy năm trời đi học đi làm bằng xe côn xong cũng nghiệm ra, tay ga là chân ái
Reactions:
honghotthoima
Hi anh em, nằm vùng mục 2 bánh này thấy theard SH, vespa của người ta chuẩn bị lên thành Super Theard hết rồi mà vẫn chưa thấy có cái mục nào cho fan boy Suzuki vào xụ ***, thẩm du tình thần với nhau nên nay mình xin phép mở bát.
Gọi là bên lề xã hội thì chắc các bác cũng hiểu vì sao rồi đó, đi ngoài đường chắc chắn bạn sẽ hiếm khi thấy có người chạy chung chiếc xe giống mình.
Còn lý do chạy Su thì chắc chắn không ngoài 2 lý do sau:
- 1 là gout ae thích độc lạ.
- 2 là ít tiền nên mới đi Suzuki vì trong phân khúc xe Su luôn là rẻ nhất (như mình)
Khoe ảnh con Su đầu zé của các fen nào
Mình trước, con Hayate mua 3tr, Avenis (thực ra là UC) mua 7 triệu
Con GZ thì đang bạnh ra dọn, úp tạm hình ver cũ
View attachment 1162186
View attachment 1162209
2 con tay ga nhìn đẹp đấy bác, đi bền ko hả bác :v
Reactions:
turbo1
Body hầm hố mà dàn chân bé tẹo, như kiểu đi gym nhưng skip legday vậy
Cơ mà form cruised này thì ngồi sướng vô đối rồi, em từ khi đi con f6c, đi phố chả muốn đi con khác
Reactions:
gió thầm lặng, vozer chay exciter and turbo1
2 con tay ga nhìn đẹp đấy bác, đi bền ko hả bác :v
Không phải vì độ bền là mình không chơi suzuki rồi, ăn chắc mặc bền mà kk
Đi phố khỏe thôi bác, chứ ko cảm súc mấy mặc dù 1800cc, êm quá, với em supermotor với dualsport mới là chân ái
Còn maxi thì ko hợp gu bác ạ, với sau khi chạy con gt400 của ông bô thì em ác cảm hẵn luôn
Reactions:
turbo1
Nhiều khi em tự hỏi sao suzuki không đưa những con nay về VN, sao không làm 1 con FX máy Raider fi, sao không bán tiếp Viva Fi......ngồi nghiệm tới nghiệm lui em chỉ nghĩ ra 1 lí do là thị trường VN là con ghẻ của Suzuki chứ chẳng biết vì lí do gì khi mà ae bây giờ không còn kì thị kiur Suzuki vừa đi vừa đẩy nữa.
Reactions:
Kiruaz, Never2End, Tommisterio and 2 others
Trước mình cũng khổ dâm với con FX125 và GN250
Bao nhiêu là kỷ niệm, nhưng bảo chơi lại không thì
không bao giờ
Chơi xe cũ phải có đam mê, tay nghề tốt - hoặc ít ra là nắm được kỹ thuật
Chứ chơi mà đem xe ra cho thợ nó thịt cũng chả vui, tốn thời gian mà không đủ sướng
GZ vote về zin gắn thêm cặp thùng
. ké... Em đang kết 1 em Bigboy mà xe Hqcn thì đắt mà giấy Gthl thì đi xa lại rén.
Gửi từ LGE LM-G820N bằng vozFApp
Khổ dâm làm gì bác ơi, kiếm con yb125, w175... lên máy mà chạy
Vẫn thích su thì kiếm GN250 tracker HQCN chạy
Reactions:
Recoverytime
Không phải vì độ bền là mình không chơi suzuki rồi, ăn chắc mặc bền mà kk
giá 2 con tay ga vậy nghe cũng hấp dẫn, lại bền nữa
Trước mình cũng khổ dâm với con FX125 và GN250
Bao nhiêu là kỷ niệm, nhưng bảo chơi lại không thì
không bao giờ
Chơi xe cũ phải có đam mê, tay nghề tốt - hoặc ít ra là nắm được kỹ thuật
Chứ chơi mà đem xe ra cho thợ nó thịt cũng chả vui, tốn thời gian mà không đủ sướng
GZ vote về zin gắn thêm cặp thùng
Khổ dâm làm gì bác ơi, kiếm con yb125, w175... lên máy mà chạy
Vẫn thích su thì kiếm GN250 tracker HQCN chạy
Tính ra nếu bác đó chơi Gn250 vô sẵn đồ vs máy Bigboy vẫn kinh tế và ngon hơn nhiều là đi đập tùng yb với w125 vô giấy chứ bác
Trên mấy hội Bigboy bán đầy tầm 6x mà
Reactions:
Bò Rừng
View attachment 1162869
View attachment 1162872
Nhiều khi em tự hỏi sao suzuki không đưa những con nay về VN, sao không làm 1 con FX máy Raider fi, sao không bán tiếp Viva Fi......ngồi nghiệm tới nghiệm lui em chỉ nghĩ ra 1 lí do là thị trường VN là con ghẻ của Suzuki chứ chẳng biết vì lí do gì khi mà ae bây giờ không còn kì thị kiur Suzuki vừa đi vừa đẩy nữa.
Con ghẻ thật ấy chứ, ko có mấy con raider với gsx gánh thì chắc cũng dẹp tiệm xe nhỏ ở vn rồi
mấy con khác như bugman đúng là chỉ có ma nó mua
giá 2 con tay ga vậy nghe cũng hấp dẫn, lại bền nữa
Giá đó để mua cái biển 8686 thôi người ae
May mắn của mình là cục máy zin ngon, để kho lâu ngày, về chỉ thay bộ nồi với dàn dây điện nên dọn zin ko quá nhiều tiền còn lại là tiền mua đồ chơi
Tính ra nếu bác đó chơi Gn250 vô sẵn đồ vs máy Bigboy vẫn kinh tế và ngon hơn nhiều là đi đập tùng yb với w125 vô giấy chứ bác
Trên mấy hội Bigboy bán đầy tầm 6x mà
Ý mình là xe cũ ấy, mà đúng là giá con yb overate quá không nên chơi
Reactions:
turbo1
Chị em lại ko thích đâu bác, 7x thì thêm 1x lấy con lx chị em lại vui hơn ấy chứ
Reactions:
Thua Lè Ị
