Xe C mà giá B
) bọn FC Trend giá thơm vãi.
Xe C mà giá B
) bọn FC Trend giá thơm vãi.thảo luận Thread dành cho AE đi Phò (Ford)
Trang 5/62
Xe C mà giá B
) bọn FC Trend giá thơm vãi.
Bữa giờ công tác liên tục. Lái phê mà an tâm lém
Gửi từ Samsung SM-G973F bằng vozFApp
Reactions:
daica_Tidus
Alo rồi bác ơi, chủ xe tiếc nên lại không bán nữa, không là em cũng múc rồi. Độ lên khá nhiều rồi, thay đèn, sync 3, cam 360 đủ cả. Lúc đầu hét 660 củ cơ, mọi người góp ý cho giảm xuống 580 xong mấy ông thợ vào dìm tiếp xuống 520-530 thế là chạy mất dép
FC nó đầm chắc, bám đường, thốc lên nhanhBữa giờ công tác liên tục. Lái phê mà an tâm lém
Gửi từ Samsung SM-G973F bằng vozFApp
) lắm công nghệ an toàn nên đi đường yên tâm, có điều đấy là ở vị trí lái, ngồi sau thì hơi cực xíu ) mà xăng cũng không hết nhiều, tính E đi không giữ gìn, đủ tải đạp cho sướng chân đi nhanh phanh gấp nó cũng rơi vào khoảng 6,5L/100km. Bọn E đi xa cũng hay đi bằng FC.Reactions:
chauhien93
FC nó đầm chắc, bám đường, thốc lên nhanh
Đúng rồi, vượt xe thì chỉ cần gần xe trước rồi thốc ga thôi. Nên khá là tự tin. FC thì mã lực / kg ngon lành ở phân khúc nên performance vậy không có gì lạ.
Xăng so với các xe cùng tầm em nghĩ hơn tầm 1l/100km.
6.5l là quá ngon. mình chạy hỗn hợp tầm 8-9l.
Nhưng bạn mình cắm obd thì thực tế lên đến 10-11l
Xe này mua cho chồng, mà chồng mới mất vì u não, nên vợ bán thím à. Mà rẻ quá nên chắc thôi rồi. Hqua em cũng trả giá 550 rồi mà mợ chủ muốn 560 cơ.Alo rồi bác ơi, chủ xe tiếc nên lại không bán nữa, không là em cũng múc rồi. Độ lên khá nhiều rồi, thay đèn, sync 3, cam 360 đủ cả. Lúc đầu hét 660 củ cơ, mọi người góp ý cho giảm xuống 580 xong mấy ông thợ vào dìm tiếp xuống 520-530 thế là chạy mất dép
Mấy bữa nay e cũng ngồi rình xem có em trend nào tầm 520 cho vừa miếng.
Reactions:
daica_Tidus
Thế ạ, em cũng thấy tầm 560 là hợp lý vì xe còn mới. Nhưng dù sao trend vẫn là trend. Thực ra em tìm được bản sport 2016, 2017 thì tốt hơn, đời có sâu hơn, cũ hơn, đắt hơn trend 2019 chút nhưng vẫn ưng hơn
Th
)
Em cố quá rồi, trc còn tính mua con morning van ý chứ.
Mà k hiểu sao trend retrofit được hết, trừ cái túi khí thì k làm đc nhỉ
Thím mà k phải cố thì cứ quất bản S là hạp lý mà
) Em cố quá rồi, trc còn tính mua con morning van ý chứ.
Mà k hiểu sao trend retrofit được hết, trừ cái túi khí thì k làm đc nhỉ
Th
Thím mà k phải cố thì cứ quất bản S là hạp lý mà
Em cố quá rồi, trc còn tính mua con morning van ý chứ.
Mà k hiểu sao trend retrofit được hết, trừ cái túi khí thì k làm đc nhỉ
chắc được. mà không thể test được là có nổ hay không nếu có tai nạn nên chả ai dám làm. kkk
Hình như XLS 2013, ông anh đang bị dính.
Còn lại đa số không bị.
Xem sổ đăng kiểm là biết.
Th
Thím mà k phải cố thì cứ quất bản S là hạp lý mà
Em cố quá rồi, trc còn tính mua con morning van ý chứ.
Mà k hiểu sao trend retrofit được hết, trừ cái túi khí thì k làm đc nhỉ
An toàn là cả 1 hệ thống, k ai nói túi khí không quan trọng nhưng nó là nước cuối cùng rồi các thím ạ, khi mà túi khí phải nổ thì va chạm cũng tương đối rồi, quan trọng nhất là hệ thống an toàn của Ford nó luôn đi trc các xe cùng pk 1 quãng rồi, ngay từ năm 2011 trên con xe rẻ nhất của hãng là Fiesta đã có cân bằng điện tử rồi mà
) sau này các con bản Full của nó đều có đến 7 túi khí, Hề hề túi khí mà retrofit chắc nó quá tiền mua luôn bản full ) túi khí lái của con FC ship chính hãng bên tàu về rẻ lắm chỉ khoảng 3tr nhưng cả bộ đủ của nó thì loằng ngoằng lắm, túi khí chân tài xế, túi khí bên phụ ( cái này phải thay cả mặt tablo ) túi khí rèm nên việc retrofit là việc không khả thi lắm ) Có lẽ là hơi khó để test sau khi retrofit thôi thím à =]]. Chứ sync3 17-20 củ các bác ý còn đầu tư được cơ mà.An toàn là cả 1 hệ thống, k ai nói túi khí không quan trọng nhưng nó là nước cuối cùng rồi các thím ạ, khi mà túi khí phải nổ thì va chạm cũng tương đối rồi, quan trọng nhất là hệ thống an toàn của Ford nó luôn đi trc các xe cùng pk 1 quãng rồi, ngay từ năm 2011 trên con xe rẻ nhất của hãng là Fiesta đã có cân bằng điện tử rồi mà
Mà thôi an ủi trend 2 túi là đủ rồi vậy
VângCó lẽ là hơi khó để test sau khi retrofit thôi thím à =]]. Chứ sync3 17-20 củ các bác ý còn đầu tư được cơ mà.
Mà thôi an ủi trend 2 túi là đủ rồi vậy
) 
Mà con này mới đẹp này thím ơi
) K biết Covid có kịp về VN cuối năm nay k ) Ford sắp bốc kít rồi Fiesta, Focus thì khai tử, Eco thì bị Kona đè, Evr + Ranger thì lỗi hề hề.... Escape 2020 đẹp vl. Nếu về VN về ngoại hình chấp hết, cách âm chấp hết, cảm giác lái chắc top, mỗi câu giá, đừng như focusVâng
View attachment 104911
Mà con này mới đẹp này thím ơi
Ông Ford định giá như c', giá công bố 1 đằng bán ra 1 nẻo, chưa kể có lúc lại còn phải bia kèm lạcEscape 2020 đẹp vl. Nếu về VN về ngoại hình chấp hết, cách âm chấp hết, cảm giác lái chắc top, mỗi câu giá, đừng như focus
) Loanh quanh ~1T thì chấp nhận được chứ tầm trên 1T mà đấu với CR-V, Santa Fe thì mệt lắm ) Ford hay có trò giá 1 đằng bán 1 nẻo 
. Hơn nữa nó mà không cải thiện dịch vụ sau bán hàng thì còn ăn kít dài dài, dịch vụ sau bán hàng của Ford như cc, 
Đời này vẫn hs powershift thím à
Mới bàn với ông anh con này.
485 gần bằng giá trend hộp số select rồi. Lâu dài thì vẫn nên là con select như mình.
Còn mua con powers thì phải check với hãng rõ ràng là được bảo hành hộp số. bảo dưỡng theo hãng đầy đủ. Chứ không về lỡ hộp số nó nghỉ thở là ốm đòn
Em cũng nghĩ thế. 485 thì cố tí xíu làm em select shift, đi cho nhẹ đầu.Mới bàn với ông anh con này.
485 gần bằng giá trend hộp số select rồi. Lâu dài thì vẫn nên là con select như mình.
Còn mua con powers thì phải check với hãng rõ ràng là được bảo hành hộp số. bảo dưỡng theo hãng đầy đủ. Chứ không về lỡ hộp số nó nghỉ thở là ốm đòn
Mà e còn chưa có lịch thi lại B2 đây
thím à. Đầu tháng có lịch thi mà bận việc xin hoãn. Giờ thì chưa biết bao giờ mới có lịch. Nhưng xe chắc vẫn kiếm trong tháng này