kiến thức Hội anh em đi xe điện EV \ BEV \ PHEV
Trang 192/194
Trên xe nhé fen. Vào Ap EV ấy
ko có. fen chụp hình mục đó đc ko
trên ev chỉ có set % sạc và cường độ dòng điện sạc thôi
Sealion 6 thì sao bro, sắp có con linknco 08 nữa
Tuỳ gout, mình ngồi Sealion 6 thích nhất là nội thất của nó, ngon, đẹp, sang đấm vỡ mồm VF7 + J7, còn lại thì bình thường, ngoại thất thì J7 ăn, và cái quan trọng nhất là khi có vấn đề thì xử lý ntn ấy, điểm này thì ăn lsao đc Jaecool. Link&co 08 chưa ra nên ko dám phán, phải đi 1 tgian mới khẳng định đc.
CRV PHEV ở đâu ra vậy anh
Tiện thôi, giống cái cách tôi mention VF7 trong cmt trên vậy.
HEV: khi đủ tốc thì xài động cơ đốt trong
PHEV: khi hết pin thì xài động cơ đốt trong
Trước đó cơ chế khác quái gì nhau?
cái motor điện và pin của hev nhỏ xíu
khác nhau hoàn ytoanf
vl thằng Jaecoo bán như này thì nó dẹp tiệm đến nơi ấy mà so với BYD.
Reactions:
zitkolong
đặt tên cái thương hiệu là thấy khó vươn tầm thế giới rồi, BYD thương hiệu tiếng anh hoàn toàn ngay từ đầu
Chuẩn. Mấy hãng TQ cứ đặt cái tên khó đọc và không thân thiện lắm
xe mình ko có. chỉ có mục chỉnh A thôi
hiện là 36A. đấu 3 pha mà vf7 nó cắt chỉ nhân đc 1 pha nên max 7kw ko dcd 11kw
Sao dẹp thế bạn
ế quá, bán xe không được thì cắt lỗ chạy lẹ chứ sao bạn.
Các bạn đi xe thuần điện thì sạc PIN khi ở mức bao nhiêu % và sạc đến bao nhiêu % thì ngừng. Mình sạc khi xuống dưới mức 50% và sạc đến 90% thì ngừng, xe mình 100% chạy được trên 500km.
20-80 nhé. Thi thoảng lúc nào đi xa nhiều thì mới sạc 100%
Reactions:
nam_72 and ngoc_aaa
điện thoại mình pin silicone carbon thì thấy sạc 8 90% lâu xuống pin thật
cứ tới 80 thôi. khi nào đi cả ngày dài thì sạc tới 90. tháng sạc tới 100 1 lần. còn về quê hay đi đường dài thì chắc cứ tới 92 thôi, cho đỡ mất phanh tái sinh
Reactions:
nam_72
Cũng chả cần sạc đến 100 đâu.