Minimalist Forum Reader
Cái đáng giá là hơn cái adas chứ bác

Xe sản xuất trước đời LUX (khoảng tháng 7/2024) thì đều có ADAS giống nhau. Hầu hết trang bị giống nhau. Đến cái động cơ cũng giống nhau, chỉ có điều là bản eco bị giới hạn công suất bằng phần mềm.

Liệt kê chi tiết thì chỉ có vài cái khác nhau:
  1. Làm mát ghế ➡️ Tôi không thích ghế đục lỗ.
  2. Sưởi hàng ghế sau ➡️ Tôi hầu như chỉ đi một mình và cũng rất hiếm khi dùng tới.
  3. Cửa sổ trời ➡️ Tôi thấy nó rắc rối.
  4. Gương chiếu hậu bên ngoài chống chói ➡️ Hầu như vô dụng.
  5. Cốp điện ➡️ Hơi đáng tiếc.
  6. Kích thước la-zăng & lốp ➡️ Tôi thích loại lốp dày của bản eco.
  7. Công suất động cơ ➡️ 350HP trên bản edo là quá thừa rồi. Thậm chí, tôi hầu như không dùng tới chế độ sport.
  8. Màu trần nỉ ➡️ Tôi thích màu kem của eco, rất ghét màu đen.
  9. Số hướng chỉnh điện ghế trước, 8 và 12 hướng ➡️ Tôi thấy 6 hướng là đủ rồi.
  10. Chỉnh điện & nhớ vị trí vô-lăng ➡️ Không cần thiết. Tôi chỉ chỉnh vị trí một lần duy nhất khi nhận xe.
Xe sản xuất trước đời LUX (khoảng tháng 7/2024) thì đều có ADAS giống nhau. Hầu hết trang bị giống nhau. Đến cái động cơ cũng giống nhau, chỉ có điều là bản eco bị giới hạn công suất bằng phần mềm.

Liệt kê chi tiết thì chỉ có vài cái khác nhau:
  1. Làm mát ghế ➡️ Tôi không thích ghế đục lỗ.
  2. Sưởi hàng ghế sau ➡️ Tôi hầu như chỉ đi một mình và cũng rất hiếm khi dùng tới.
  3. Cửa sổ trời ➡️ Tôi thấy nó rắc rối.
  4. Gương chiếu hậu bên ngoài chống chói ➡️ Hầu như vô dụng.
  5. Cốp điện ➡️ Hơi đáng tiếc.
  6. Kích thước la-zăng & lốp ➡️ Tôi thích loại lốp dày của bản eco.
  7. Công suất động cơ ➡️ 350HP trên bản edo là quá thừa rồi. Thậm chí, tôi hầu như không dùng tới chế độ sport.
  8. Màu trần nỉ ➡️ Tôi thích màu kem của eco, rất ghét màu đen.
  9. Số hướng chỉnh điện ghế trước, 8 và 12 hướng ➡️ Tôi thấy 6 hướng là đủ rồi.
  10. Chỉnh điện & nhớ vị trí vô-lăng ➡️ Không cần thiết. Tôi chỉ chỉnh vị trí một lần duy nhất khi nhận xe.
Đèn đóm bên ngoài giống nhau k bác. Nếu thế này có lẽ mình chốt eco thôi. Rẻ hơn 150tr cũng tiết kiệm đc nhiều
Đèn đóm bên ngoài giống nhau k bác. Nếu thế này có lẽ mình chốt eco thôi. Rẻ hơn 150tr cũng tiết kiệm đc nhiều

Giống hệt.
Xe sản xuất trước đời LUX (khoảng tháng 7/2024) thì đều có ADAS giống nhau. Hầu hết trang bị giống nhau. Đến cái động cơ cũng giống nhau, chỉ có điều là bản eco bị giới hạn công suất bằng phần mềm.

Liệt kê chi tiết thì chỉ có vài cái khác nhau:
  1. Làm mát ghế ➡️ Tôi không thích ghế đục lỗ.
  2. Sưởi hàng ghế sau ➡️ Tôi hầu như chỉ đi một mình và cũng rất hiếm khi dùng tới.
  3. Cửa sổ trời ➡️ Tôi thấy nó rắc rối.
  4. Gương chiếu hậu bên ngoài chống chói ➡️ Hầu như vô dụng.
  5. Cốp điện ➡️ Hơi đáng tiếc.
  6. Kích thước la-zăng & lốp ➡️ Tôi thích loại lốp dày của bản eco.
  7. Công suất động cơ ➡️ 350HP trên bản edo là quá thừa rồi. Thậm chí, tôi hầu như không dùng tới chế độ sport.
  8. Màu trần nỉ ➡️ Tôi thích màu kem của eco, rất ghét màu đen.
  9. Số hướng chỉnh điện ghế trước, 8 và 12 hướng ➡️ Tôi thấy 6 hướng là đủ rồi.
  10. Chỉnh điện & nhớ vị trí vô-lăng ➡️ Không cần thiết. Tôi chỉ chỉnh vị trí một lần duy nhất khi nhận xe.
bác cho hỏi xíu, mấy con vf8 vin23 này đã đc fix mấy cái giằng, khung gầm chưa nhỉ?
với cả có case nào hãng tua odo ko ta :V , cái này vô tình hôm qua e đọc đc trên ytb có bình luận kêu hãng tua, bố ai mà biết đc
link
1751615239739.png

:confused:

bác cho hỏi xíu, mấy con vf8 vin23 này đã đc fix mấy cái giằng, khung gầm chưa nhỉ?
với cả có case nào hãng tua odo ko ta :V , cái này vô tình hôm qua e đọc đc trên ytb có bình luận kêu hãng tua, bố ai mà biết đc
link
View attachment 3124637
:confused:
bác nghĩ họ rảnh tới mức vậy à? sửa database của hãng, mà giờ bảo hành là xdv bên t3 làm chứ có phải của hãng đâu mà đòi sửa, đến lúc check xdv n sai lệch thì làm kiểu gì, k ai ngoo tới vậy cả
Vin chơi hay thật, úp bô người dùng VF8 tới cùng luôn:
  • Lần 01 là khách hàng tiên phong mua giá cao rồi giảm giá tụt quần trong khi xe lỗi tùm lum.
  • Xe ế, lập hãng taxi, tay phải bán vào tay trái vào kiếm doanh thu.
  • Úp lần 02: Chạy taxi không hiệu quả, tân trang hoàn lương bán lại người dùng (giá hơi cao "xíu" do gánh quá trời chi phí vận hành do Vin đẻ ra, nhất là liên tục bơm tiền truyền thông, lái dư luận...).
Vấn đề là muốn chơi xe điện thì ngoài vin ra chả biết mua con gì, xe tàu không có sạc, ko có head để mà bảo dưỡng hay sửa chữa khi có vấn đề gì, nên khi tìm xe điện tôi vẫn phải tìm tới vin
Vấn đề là muốn chơi xe điện thì ngoài vin ra chả biết mua con gì, xe tàu không có sạc, ko có head để mà bảo dưỡng hay sửa chữa khi có vấn đề gì, nên khi tìm xe điện tôi vẫn phải tìm tới vin
Nên mua mới con VF6, VF7 hơn là mua con xe taxi hoàn lương này.
Nên mua mới con VF6, VF7 hơn là mua con xe taxi hoàn lương này.
tôi đa lít mua được vf3 thôi, chứ lúa đâu mà vf6,7, đi loanh quanh trong phố là chính
Nay lái vf9 đóng xuống Thanh Hóa thấy thích phết
Mỗi tội xe to wa 😂
Nên mua mới con VF6, VF7 hơn là mua con xe taxi hoàn lương này.
vf7 đâu có rẻ
taxi hoàn lương nhưng odo 2 3 vạn thì vẫn ngon chứ
tất nhiên ko thể giữ như xe nhà nhưng về fix và spa bởi hãng mình thấy cũng ok mà
bác nghĩ họ rảnh tới mức vậy à? sửa database của hãng, mà giờ bảo hành là xdv bên t3 làm chứ có phải của hãng đâu mà đòi sửa, đến lúc check xdv n sai lệch thì làm kiểu gì, k ai ngoo tới vậy cả
Về lý thuyết thì sửa được, ẩn đi các record mới cho đến khi nhỏ hơn số km tua về thôi.
Bên thứ 3 dùng chung 1 nguồn dữ liệu thì khả năng cao tổng hợp về database của Vin hết.
Còn họ rảnh hay không thì mình ko biết, ko dám chém :go:
Về lý thuyết thì sửa được, ẩn đi các record mới cho đến khi nhỏ hơn số km tua về thôi.
Bên thứ 3 dùng chung 1 nguồn dữ liệu thì khả năng cao tổng hợp về database của Vin hết.
Còn họ rảnh hay không thì mình ko biết, ko dám chém :go:
thì bác cũng đang đoán họ dùng chung 1 db mà. cái này chỉ có đội vin là biết
thì bác cũng đang đoán họ dùng chung 1 db mà. cái này chỉ có đội vin là biết
Fair, nhưng giải pháp nào để check lịch sử ở tất cả các bên thứ 3 được nếu không phải chung 1 dữ liệu :D
Anh em định mua hàng GF nhớ hỏi xem xe nó có chuyển về nhà máy để mông má 139 bước như quảng cáo k. Hay chỉ để ở 3S sơn xi tút tát lại thôi :D
vf7 đâu có rẻ
taxi hoàn lương nhưng odo 2 3 vạn thì vẫn ngon chứ
tất nhiên ko thể giữ như xe nhà nhưng về fix và spa bởi hãng mình thấy cũng ok mà
Vf8 800 là chuẩn r chứ 2023 nhảy vào con e34 7xx+pin 80 xị sướng trợn mắt :after_boom:
Anh em định mua hàng GF nhớ hỏi xem xe nó có chuyển về nhà máy để mông má 139 bước như quảng cáo k. Hay chỉ để ở 3S sơn xi tút tát lại thôi :D
nhiều anh còn đồn đc thay luôn thước lái với cả bộ giảm sóc mới của 2025 đấy
nhiều anh còn đồn đc thay luôn thước lái với cả bộ giảm sóc mới của 2025 đấy
K có đâu. Nay đi xem ở auto 266, nó bảo luôn xe này mua GF. Nhưng gara tự bỏ full tiền ra mua, tự check test trong bãi ra chứ chưa thay thế gì, tất cả nguyên bản theo xe.
Reactions: Nnamhd
Vf8 800 là chuẩn r chứ 2023 nhảy vào con e34 7xx+pin 80 xị sướng trợn mắt :after_boom:
E34 nào 7xx vậy?
Vf8 800 là chuẩn r chứ 2023 nhảy vào con e34 7xx+pin 80 xị sướng trợn mắt :after_boom:
E34 7xx nhảy sang VF7 eco ngon chặt bác à :v
E34 7xx nhảy sang VF7 eco ngon chặt bác à :v
Chạy được 2 năm rồi thiếm :big_smile:
Reactions: hoangggggf