Minimalist Forum Reader
ko mua bh thân vỏ hay sao mà sửa đắt thế
Mình là thằng tài mà :)). hôm mưa to quá, đi xe lại cầm đt xem map nữa, mẹ đến cái ngã tư tông ngay vào con spark,
nghĩ mà chán, vào hãng nó chăt 50 củ
bảo hiểm để làm gì thím
Nghe gì cha kia, 2018 mà bán 450 củ thế nào được. Chắc cùng tầm 550 nếu va chạm vừa phải, còn nặng hơn thì xuống giá. Cái chính là xem mức va chạm của bác sao thôi. Nhà hàng xóm nhà em lấy 2018 trước tết giá 600. Bác va chạm đầu máy sao bán 570 dc.
Va chạm thì cái nào hỏng 1 chút em cũng thay tất linh kiện mới hoàn toàn mà bác , thay mỗi cái đèn,
ko mua bh thân vỏ hay sao mà sửa đắt thế
bảo hiểm để làm gì thím
Ko có bác ạ , cứ nghĩ mình lái lụa cơ,
Va chạm thì cái nào hỏng 1 chút em cũng thay tất linh kiện mới hoàn toàn mà bác , thay mỗi cái đèn,


Ko có bác ạ , cứ nghĩ mình lái lụa cơ,
cái này khó bác ạ, tai nạn cái chính là tâm lý. Nếu đâm đuôi hoặc sườn thì cũng nhẹ nhàng thôi, nhưng phía thì thường người ta sợ đụng vào máy. Còn đó là bt người ta dùng việc đó ép giá bác, chứ còn bác bán còn tùy gặp người mua như nào nữa mà. Tại sao mua xe cũ người ta cứ phải xem keo chỉ cột kèo đầu tiên là vậy.
Va chạm thì cái nào hỏng 1 chút em cũng thay tất linh kiện mới hoàn toàn mà bác , thay mỗi cái đèn,


Ko có bác ạ , cứ nghĩ mình lái lụa cơ,
Haizz, em có chứng chỉ đào tạo chạy xe tầm semi pro của hãng còn k dám tự tin ko bh như bác :))
Con này giờ tàu nhanh 540-550
Ko ăn vào khung gầm thì vấn đề gì đâu, thích thì thay cả cái capo mới là ngon còn gì
mùa này giá xe rẻ mạt người quen có con phỏ tủn máy xăng 2.7 1 cầu full opt ra biển đầu 219 hình như hơn tỉ 4 h bán 910 ít ai hỏi xe cứng ngắt mới đi hơn vạn

via vozForums for iPhone
Xe xâm đụng thì xét xem nó như nào, có ăn vào máy, lệch dàn xát si không, nếu không thì sửa chạy bt có vấn đề gì đâu mà cứ phải trừ khi thấy xui.