Thớt này 1 chiều thế
V-Green đầu tư 10.000 tỷ đồng xây 99 siêu trạm sạc xe điện trên toàn quốc
Trang 2/2
Hàng đặc biệt cứ tính tiền chứ sao phải miễn. Ko chừng năm sau bác tôi lại đổi chính sách chỉ miễn phí cho các trụ dưới 60kw
Câu chuyện con gà quả trứng fen ạ. Nếu liên minh thì vẫn phải bỏ vốn ra thuê đất, mua thiết bị và dựng trạm thế h chia ntn. Chắc chắn là ko thể chia đều vì ông bán ít thiệt quá
via theNEXTvoz for iPhone
Reactions:
Harukukenly
Có thể bro ko để ý, nhưng mà các chính sách của thằng v về free sạc chưa bao giờ bị “hồi tố”
địa hình chạy dài bắc - nam thì làm hệ thống sạc này ngon hơn cái đsct ngu xi kia nhiều. miền trung cắm được nlmt nữa là ngon luôn
Bọn này có BCTC công khai không ?
Chắc là để đáp ứng chuẩn 800v mới của bọn tq, sạc toàn lên 1mw. Bên đó cắm có 5 phút mà lên thêm cả 500km, kinh vcl
Sắp tới còn xe khách, xe tải, xe du lịch, xe van, xe platform mới nữa,.... Bọn này toàn kiểu cần sạc siêu nhanh
Sắp tới còn xe khách, xe tải, xe du lịch, xe van, xe platform mới nữa,.... Bọn này toàn kiểu cần sạc siêu nhanh
1 trạm sạc trang bị 100 súng 150kw
Cho dễ tưởng tượng 1 trạm hạ thế dân cư thường xài khoảng 400kva là 320kw sạc dc 2 súng
Điện đâu kéo cho 1 trạm phục vụ 1 lúc cả 40 trạm hạ thế vậy
Chắc kéo trực tiếp từ cao thế
Cao điểm sạc phát chắc điện sụt cả vài tỉnh lân cận luôn quá
Sent from samsung SM-S918B via VOZVNApp
Cho dễ tưởng tượng 1 trạm hạ thế dân cư thường xài khoảng 400kva là 320kw sạc dc 2 súng
Điện đâu kéo cho 1 trạm phục vụ 1 lúc cả 40 trạm hạ thế vậy
Chắc kéo trực tiếp từ cao thế
Cao điểm sạc phát chắc điện sụt cả vài tỉnh lân cận luôn quá
Sent from samsung SM-S918B via VOZVNApp
Nó dùng BESS mà
giờ có công nghệ dùng pin lưu trữ cấp nguồn, giống vụ sạc siêu nhanh của byd ấy 1500kw
Dùng như anh thì hạ tầng trung quốc cũng chịu không nổi đâu
em sợ khả năng bỏ cũng ko cho làm ý chứTrong khi các hãng khác vẫn kêu gọi chống độc quyền nhưng k bỏ đồng nào
nếu có thể giảm được lượng tiêu thụ xăng cho đất nước thì ủng hộ
nói chung là chỉ nên để xăng/dầu cho mấy cái xe vận tải hàng hóa thôi. còn lại những xe vận chuyển người thì nên chuyển hết qua điện để giảm bớt phụ thuộc dầu mỏ vô nước ngoài
mấy cái xe tải nhỏ cũng nên chuyển hết qua điện luôn đi
có ai cấm đâu.
Cơ bản là tiền làm trạm còn lớn hơn doanh thu thì chúng nó chùn thôi
cũng có thể bác ạcó ai cấm đâu.
Cơ bản là tiền làm trạm còn lớn hơn doanh thu thì chúng nó chùn thôi
hãng : các bạn mua xe nhiều lên, mua xe đủ nhiều (bao nhiêu là nhiều thì ko biết) thì chúng tôi sẽ xây trạm
khách : thích xe điện những hãng này ko có trạm --> cook --> mua v
Trong khi các hãng khác vẫn kêu gọi chống độc quyền nhưng k bỏ đồng nào
chúng nó để cho Vin tốn tiền thay đổi thói quan người dùng trước
nào a V làm xong đi tôi bán xe xăng làm vinno. Thấy vẽ tương lai đẹp quá , hồ hởi quá. Mah nào làm được rồi tôi mới vô.