Đo hiệu suất năng lượng
Đo công suất hữu ích
Đo tầm hoạt động
Đo gia tốc
Đo mô-men xoắn
Đo độ ồn/cách âm/phổ âm
Đo khoảng cách/thời gian phanh
Đo độ ổn định (handling/slalom)
Thử khả năng phòng tránh va chạm với các tình huống phổ biến/ADAS
...
này khó phết
tôi nghĩ về chuyện này nhiều rồi, vốn dĩ chơi máy tính thì không thể nào không biết các thứ benchmark, nhưng mà với xe thì để setup một cái môi trường test ổn định nó khó vl...
cơ mà cũng có thể có vài cái để nghĩ xem...
Reactions:
DHD
này khó phết
tôi nghĩ về chuyện này nhiều rồi, vốn dĩ chơi máy tính thì không thể nào không biết các thứ benchmark, nhưng mà với xe thì để setup một cái môi trường test ổn định nó khó vl...
cơ mà cũng có thể có vài cái để nghĩ xem...
Anh nên làm theo hướng "số liệu" nhiều hơn. Mấy cái này dễ giải quyết được một nỗi đau rất lớn khi nói về xe năng lượng mới là tầm hoạt động. Vì vậy sẽ hút được sự quan tâm đáng kể. Tất nhiên, dân VN vốn dốt toán, lười nghĩ nên đừng dừng lại ở việc test rồi đưa số lên hình như kiểu tây.
Mấy thứ liên quan tới "văn vẻ" thì bọn trẻ nó tiến nhanh lắm...
Reactions:
Kacee
sao xe vf tắt máy đậu bên đường rồi mà cảnh báo điểm mù cứ sáng mãi không sợ hao bình nhỉ
