Reactions:
^_^Cool^_^
thảo luận Xe tailg T72L, tu vấn xe điện
Trang 3/4
Tải trọng khác trọng lượng mà bácMò ra con xe điện nặng 180kg: Tailg R72.
6 bình ắc quy
View attachment 3518131
Con GTS Super nặng quá cất luôn ko đi, ra con xe máy điện mà nặng 180kg thì thật vãi hàng.
Hãng Tailg coi mấy xe Global nhìn to to cũng toàn 130kg 140kg trở lên ko
Bên VinFast có con Theon S (Nặng nhất): ~150kg (bao gồm pin)
Bên Yadea có con S3 Pro: 136kg. Thấy hàng xóm chạy con này, ko ngờ nặng thế.
Reactions:
Thích Yên Tĩnh
Nhìn nhầm, thấy con đó hầm hố quá nên nghĩ nó nặngTải trọng khác trọng lượng mà bác
Xe máy điện chạy pin mà nặng ác
quay đi quay lại thì thấy mỗi con quantum S3 là hợp lý, pin 4.6kwh dc tầm 120km thực tế là ổn rồi
nguyên bản nó là xe chạy acqui mà
Chưa hiểu tụi Tailg vì sao toàn ra mẫu xe máy điện xài acqui, làm nặng xe. Mấy bản dưới 20tr làm acqui ko nói. Mấy mẫu dưới 30tr cũng acqui. Giá đó xài acqui sao cạnh tranh lại Yadea, VF.
Tính ra cục pin rời của T72L có lẽ là pin chính hãng duy nhất có thể mua ko cần qua hãng xe Tailg. So với các xe Yadea VF pin chính hãng phụ thuộc hoàn toàn vào hãng thì điểm này là điểm cộng của T72L
Bên VF hãng ko còn sản xuất pin 3,5kw. Muốn thay pin có vẻ chỉ đặt ở chỗ cửa hàng chế pin.
ko sao, cái hộp nhôm quí giá còn đó, mua cell mới bỏ vô thôi, nó cũng xài cell thông dụng chứ ko phải hàng thửa gì.
Đây là mấy mẫu xe hãng vn sx
Gold Cat E6 tháng 5 này ra, 37tr4
Clip lắp pin cho xe BF150i, con này bán hơn 35tr, 1 hãng vn khác.
Khung sườn bị mục của xe honda
Mấy xe dàn vỏ ngoài nhìn đẹp mà chạy nắng mưa có xe xuống sắc hơi nhanh. Do chất lượng vỏ nhựa?
Có nhìn mấy xe lắp tại vn thì heo dầu hay xài con màu đỏ giống trên con T71, chỉ in tên hãng là khác. Chắc mua cùng chung nhà cung cấp thắng.
Gold Cat E6 tháng 5 này ra, 37tr4
Clip lắp pin cho xe BF150i, con này bán hơn 35tr, 1 hãng vn khác.
Khung sườn bị mục của xe honda
Mấy xe dàn vỏ ngoài nhìn đẹp mà chạy nắng mưa có xe xuống sắc hơi nhanh. Do chất lượng vỏ nhựa?
Có nhìn mấy xe lắp tại vn thì heo dầu hay xài con màu đỏ giống trên con T71, chỉ in tên hãng là khác. Chắc mua cùng chung nhà cung cấp thắng.
goldcat này lên hỏi GG thì là nhập nguyên chiếc về chỉ đóng logo lên.
Reactions:
Neo.One.Babe
Thấy Goldcat có nhà máy lắp tại vn.
Này là clip bên trong Yadea Osta
Mấy hãng lạ lạ ra mắt mẫu xe giá ko dám vượt 40tr. Nhìn lắp ráp xe máy điện, linh kiện thường thường giá cao khỏi bán.
Vụ bền của xe điện hãng mới vẫn là dấu chấm hỏi. Chạy ngoài đường thấy dàn áo ngoài xe xuống nhanh (Pega, BF) chắc do ko dán keo xe.
Bữa thấy con Pega S+ chạy dịch vụ.
Bên Yamaha thì ra chương trình khuyến mãi miễn phí đổi pin cho con xe máy điện Neos
mua mấy hãng lạ lạ vậy hư có mà vứt xe. Tới yadea xịn vậy mà muốn thay cái gì cũng phải đặt hãng, chờ mốc mỏ ra mới có đồ thay kìa 
Reactions:
^_^Cool^_^, Ryu Kenshin and Neo.One.Babe
Yamaha Neo's mà có bản nâng cấp chạy được quãng xa hơn thì ngon
Bữa đọc trả lời của nv hãng: do linh kiện sx chỉ đủ ráp thành phẩm xe nên ko có dư linh kiện bh ngay.mua mấy hãng lạ lạ vậy hư có mà vứt xe. Tới yadea xịn vậy mà muốn thay cái gì cũng phải đặt hãng, chờ mốc mỏ ra mới có đồ thay kìa
Yadea S3 Pro nhìn thấy mỗi ngày ko chú ý vì nó nhỏ
Trong khi xe máy điện Tailg nhiều người còn do dự thì xe đạp điện Tailg GR56 (săn sale giá tầm 12tr8) có vẻ hot, hàng xóm có 1 chiếc. Bề ngoài nhìn chất.
Tailg GR56, Yadea Icandy, Pega WingS, 3 con này bề ngoài y như nhau.
Để Pega Genz gần Tailg GR56
Bh thì xác định hãng nào cũng chờ cả. Kiểu sx linh kiện sợ dư ko ai mua thì thua, bh còn chờ dài.
Tailg thiết kế xe nhìn đẹp thật, chất lượng ko rõ chứ thiết kế lắp acqui ở con T71 tới pin của con T72L đều rất dễ tháo lắp. Chắc nó tính tới đường thay thế acqui, pin cho cho dễ.
Như T72L, chê 1 cục pin chạy 100-120km ít quá, mua thêm cục pin 11tr5 thì chạy 2 pin được 200-240km rồi. Chỉ mất công vác cục pin thứ 2 theo xe thôi
Neos thì thấy có người độ pin rồi bác
Người Dùng Xe Điện Việt Nam | #KTechWorkshop | Facebook
#KTechWorkshop Cặp Yamaha Neo's nâng cấp pin 68Ah & 93Ah giữ đầy đủ tính năng nguyên bản ,bổ sung thêm số lùi ,cruise control ,TCS kiểm soát lực kéo ,mở tốc độ lên ngoài 80km/h ,gia tốc lực kéo mạnh...
www.facebook.com
Reactions:
^_^Cool^_^
Do mấy hãng xe điện đổi mẫu nhanh quá nên ko the73 stock linh kiện được. Đúng kiểu tư duy ăn xổi, mua đứt bán đoạnBữa đọc trả lời của nv hãng: do linh kiện sx chỉ đủ ráp thành phẩm xe nên ko có dư linh kiện bh ngay.
Yadea S3 Pro nhìn thấy mỗi ngày ko chú ý vì nó nhỏ
View attachment 3521416
Trong khi xe máy điện Tailg nhiều người còn do dự thì xe đạp điện Tailg GR56 (săn sale giá tầm 12tr8) có vẻ hot, hàng xóm có 1 chiếc. Bề ngoài nhìn chất.
View attachment 3521421
Tailg GR56, Yadea Icandy, Pega WingS, 3 con này bề ngoài y như nhau.
Để Pega Genz gần Tailg GR56
View attachment 3521427
Bh thì xác định hãng nào cũng chờ cả. Kiểu sx linh kiện sợ dư ko ai mua thì thua, bh còn chờ dài.
Tailg thiết kế xe nhìn đẹp thật, chất lượng ko rõ chứ thiết kế lắp acqui ở con T71 tới pin của con T72L đều rất dễ tháo lắp. Chắc nó tính tới đường thay thế acqui, pin cho cho dễ.
Như T72L, chê 1 cục pin chạy 100-120km ít quá, mua thêm cục pin 11tr5 thì chạy 2 pin được 200-240km rồi. Chỉ mất công vác cục pin thứ 2 theo xe thôi
Neos thì thấy có người độ pin rồi bác
View attachment 3521442Người Dùng Xe Điện Việt Nam | #KTechWorkshop | Facebook
#KTechWorkshop Cặp Yamaha Neo's nâng cấp pin 68Ah & 93Ah giữ đầy đủ tính năng nguyên bản ,bổ sung thêm số lùi ,cruise control ,TCS kiểm soát lực kéo ,mở tốc độ lên ngoài 80km/h ,gia tốc lực kéo mạnh...
View attachment 3521444
Reactions:
Thích Yên Tĩnh
Bữa đọc trả lời của nv hãng: do linh kiện sx chỉ đủ ráp thành phẩm xe nên ko có dư linh kiện bh ngay.
Yadea S3 Pro nhìn thấy mỗi ngày ko chú ý vì nó nhỏ
View attachment 3521416
Trong khi xe máy điện Tailg nhiều người còn do dự thì xe đạp điện Tailg GR56 (săn sale giá tầm 12tr8) có vẻ hot, hàng xóm có 1 chiếc. Bề ngoài nhìn chất.
View attachment 3521421
Tailg GR56, Yadea Icandy, Pega WingS, 3 con này bề ngoài y như nhau.
Để Pega Genz gần Tailg GR56
View attachment 3521427
Bh thì xác định hãng nào cũng chờ cả. Kiểu sx linh kiện sợ dư ko ai mua thì thua, bh còn chờ dài.
Tailg thiết kế xe nhìn đẹp thật, chất lượng ko rõ chứ thiết kế lắp acqui ở con T71 tới pin của con T72L đều rất dễ tháo lắp. Chắc nó tính tới đường thay thế acqui, pin cho cho dễ.
Như T72L, chê 1 cục pin chạy 100-120km ít quá, mua thêm cục pin 11tr5 thì chạy 2 pin được 200-240km rồi. Chỉ mất công vác cục pin thứ 2 theo xe thôi
Neos thì thấy có người độ pin rồi bác
View attachment 3521442Người Dùng Xe Điện Việt Nam | #KTechWorkshop | Facebook
#KTechWorkshop Cặp Yamaha Neo's nâng cấp pin 68Ah & 93Ah giữ đầy đủ tính năng nguyên bản ,bổ sung thêm số lùi ,cruise control ,TCS kiểm soát lực kéo ,mở tốc độ lên ngoài 80km/h ,gia tốc lực kéo mạnh...
View attachment 3521444
Bạn thông tin thêm giúp về chi phí và địa chỉ cửa hàng thực hiện giúp.Yamaha Neos. Cảm ơn.
HCM
Theo 1 số cm người làm rồi thì pin khoảng 16tr tuỳ dung lượng.
Còn Full là tầm 29tr
Nếu chỉ mở tốc
XE MÁY ĐIỆN CHÍNH HÃNG MIỀN NAM | Có cách nào mở khoá tốc độ cho neos lên khoảng 60-70kmh ko các bạn | Facebook
Có cách nào mở khoá tốc độ cho neos lên khoảng 60-70kmh ko các bạn
www.facebook.com
Xe độ chỗ khác đang rao bán
Tốc độ 80km/h | Facebook
Tốc độ 80km/h Quãng đường 150km/1 lần chard Giải quyết hết vấn đề bấy cập của neo's hiện tại Đổi xe khác nên cần bán ! Khu vực Saigon
www.facebook.com
Nếu chỉ độ pin dung lượng lớn (ko thay đổi kết cấu cốp), thì giá cũng ko rẻ.
34tr xe +pin hãng + 16tr pin ngoài = 50tr rồi, chưa tính chi phí ra biển số.
Bán pin hãng còn mới tinh (tầm 12tr 13tr), mất 2 năm bh, thì còn cỡ 38tr chưa biển số.
Giá này lại phải so với đám xe máy điện xài pin hàng hãng đang bán 3xtr.
T72L nó mà định giá 30tr thì ...
Biết đâu mốt có khuyến mãi
Reactions:
burgboy1204
35 triệu là con Neos kèm 1 pin rồi.HCM
View attachment 3521678
Theo 1 số cm người làm rồi thì pin khoảng 16tr tuỳ dung lượng.
Còn Full là tầm 29tr
Nếu chỉ mở tốc
View attachment 3521685XE MÁY ĐIỆN CHÍNH HÃNG MIỀN NAM | Có cách nào mở khoá tốc độ cho neos lên khoảng 60-70kmh ko các bạn | Facebook
Có cách nào mở khoá tốc độ cho neos lên khoảng 60-70kmh ko các bạn
Xe độ chỗ khác đang rao bán
View attachment 3521692Tốc độ 80km/h | Facebook
Tốc độ 80km/h Quãng đường 150km/1 lần chard Giải quyết hết vấn đề bấy cập của neo's hiện tại Đổi xe khác nên cần bán ! Khu vực Saigon
Nếu chỉ độ pin dung lượng lớn (ko thay đổi kết cấu cốp), thì giá cũng ko rẻ.
34tr xe +pin hãng + 16tr pin ngoài = 50tr rồi, chưa tính chi phí ra biển số.
Bán pin hãng còn mới tinh (tầm 12tr 13tr), mất 2 năm bh, thì còn cỡ 38tr chưa biển số.
Giá này lại phải so với đám xe máy điện xài pin hàng hãng đang bán 3xtr.
T72L nó mà định giá 30tr thì ...
Biết đâu mốt có khuyến mãi
thêm 5 triệu mua cục 2.4 của con Grand về chế thêm thôi.
honda yamaha toàn làm xe ngáo giá ko, ko phù hợp lắm @@
Reactions:
Ryu Kenshin
Khung sườn con T72L chất lượng thế nào nhỉ, nhìn video thì khủng ko có lỗi rỉ sét do sơn.
xe xuất xưởng từ nhà máy đã có dấu hiệu rỉ set do qui trình sơn
Mò ra nhà máy của hãng xe BF (VN)
Chào anh em, em là người làm clip về con T72L. Em xin gửi 1 số review thực tế để anh em cân nhắc.
Review mẫu xe T72L - 1 lựa chọn cho anh chị em thích thể thao.
1. Về ngoại hình: xe có các đường cắt thế thao, phối màu ổn. Cũng sẽ tùy gu của mỗi người sử dụng. Phiên bản màu đen nhám nhìn khá lực.
2. Về động cơ: sở hữu khối động cơ 4kW với khả năng bớt tốc là 4S để lên 80km/h với chế độ có tải, vì là động cơ Inhub nên anh em mong chờ tiếng rít của động cơ như dòng Midmotor thì sẽ không có đâu nhé. Dải tốc độ cao sẽ đáp ứng được nhu cầu của nhiều người sử dụng. Xe có 3 mức tốc độ: số 1 tốc độ hơn 30km/h, số 2 hơn 60km/h và số 3 80km/h.
3. Pin: cục pin 72V48Ah của hãng Phylion cũng sẽ là 1 điểm anh em có thể cân nhắc. Phylion là 1 hãng pin nổi tiếng ở TQ. Cục pin trên T72L có khối lượng hơn 20kg, vì vậy anh em cần cân nhắc nếu có ý định rút để mang lên nhà sạc (pin trên T72L có thể tháo ra để sạc bên ngoài). Anh em có thể kiếm 1 số tool bánh xe để trong cốp sẵn để dễ dàng mang pin di chuyển. 1 lần sạc đầy xe có thể di chuyển được 120km điều kiện thực tế với người nhẹ cân di chuyển đều ga số 1, 2 thì có thể đi xa hơn. Có 1 logic anh em cũng cần cân nhắc: muốn tháo pin ra sạc thì trọng lượng cục pin tầm hơn 20kg là anh em còn có thể nhấc được chứ pin hơn 4kw thì anh em cũng khó coa thể nhấc nổi. 3 yếu tố pin đi xa - trọng lượng nhẹ - linh hoạt tháo ra sạc vốn khó có thể đi cùng nhau.
4. Khung xe: khá chắc chắc, do mẫu T72L đã được sử dụng rất lâu bên TQ nên nó cũng đã được cải tiến nhiều về khung gầm nên mình cũng không có comment.
5. Tính năng tiện ích: xe khá cơ bản, tính năng thông minh nhất chắc là khóa chống trộm)). Mặc dù là dòng xe thể thao, tháo pin ra sạc được nhưng xe vẫn có cốp chứa vừa 1 mũ BH và 1 áo mưa.
6. Bộ sạc 880w: thời gian sạc tầm hơn 4 tiếng đến 5 tiếng.
7. Cảm giác lái: chắc chắn và đầm xe do có trọng lượng nặng vừa đủ nên đi tốc độ cao xe không bị bay.
Em mới chỉ review sơ bộ thế, có gì nhờ anh em bổ sung thêm và chắc sẽ cần thêm thoeif gian để đủ trải nghiệm. Cám ơn anh em.
Nếu anh em định lái thử thì qua 678 Láng, HN nhé.
Review mẫu xe T72L - 1 lựa chọn cho anh chị em thích thể thao.
1. Về ngoại hình: xe có các đường cắt thế thao, phối màu ổn. Cũng sẽ tùy gu của mỗi người sử dụng. Phiên bản màu đen nhám nhìn khá lực.
2. Về động cơ: sở hữu khối động cơ 4kW với khả năng bớt tốc là 4S để lên 80km/h với chế độ có tải, vì là động cơ Inhub nên anh em mong chờ tiếng rít của động cơ như dòng Midmotor thì sẽ không có đâu nhé. Dải tốc độ cao sẽ đáp ứng được nhu cầu của nhiều người sử dụng. Xe có 3 mức tốc độ: số 1 tốc độ hơn 30km/h, số 2 hơn 60km/h và số 3 80km/h.
3. Pin: cục pin 72V48Ah của hãng Phylion cũng sẽ là 1 điểm anh em có thể cân nhắc. Phylion là 1 hãng pin nổi tiếng ở TQ. Cục pin trên T72L có khối lượng hơn 20kg, vì vậy anh em cần cân nhắc nếu có ý định rút để mang lên nhà sạc (pin trên T72L có thể tháo ra để sạc bên ngoài). Anh em có thể kiếm 1 số tool bánh xe để trong cốp sẵn để dễ dàng mang pin di chuyển. 1 lần sạc đầy xe có thể di chuyển được 120km điều kiện thực tế với người nhẹ cân di chuyển đều ga số 1, 2 thì có thể đi xa hơn. Có 1 logic anh em cũng cần cân nhắc: muốn tháo pin ra sạc thì trọng lượng cục pin tầm hơn 20kg là anh em còn có thể nhấc được chứ pin hơn 4kw thì anh em cũng khó coa thể nhấc nổi. 3 yếu tố pin đi xa - trọng lượng nhẹ - linh hoạt tháo ra sạc vốn khó có thể đi cùng nhau.
4. Khung xe: khá chắc chắc, do mẫu T72L đã được sử dụng rất lâu bên TQ nên nó cũng đã được cải tiến nhiều về khung gầm nên mình cũng không có comment.
5. Tính năng tiện ích: xe khá cơ bản, tính năng thông minh nhất chắc là khóa chống trộm
)). Mặc dù là dòng xe thể thao, tháo pin ra sạc được nhưng xe vẫn có cốp chứa vừa 1 mũ BH và 1 áo mưa.6. Bộ sạc 880w: thời gian sạc tầm hơn 4 tiếng đến 5 tiếng.
7. Cảm giác lái: chắc chắn và đầm xe do có trọng lượng nặng vừa đủ nên đi tốc độ cao xe không bị bay.
Em mới chỉ review sơ bộ thế, có gì nhờ anh em bổ sung thêm và chắc sẽ cần thêm thoeif gian để đủ trải nghiệm. Cám ơn anh em.
Nếu anh em định lái thử thì qua 678 Láng, HN nhé.
Reactions:
Ryu Kenshin and Thích Yên Tĩnh