Minimalist Forum Reader
1772962750118.webp


Quá ngon nếu giá sạc free. Nếu phải trả tiền sạc thì hết thơm.
Reactions: hoangphi1650, Sam1999alhp, Verynoober and 1 other person
Có là mừng lắm rồi còn đòi free. Cái này thì nó ngốn điện phải biết, hình như 1.5MW nên số lượng không thể nhiều mà ở VN thì lại càng không thể
Đề bài: phân tích ý nghĩa cụm từ "có khả năng"
Reactions: Mayaka Ibara, Nắng.Chiều.Cali, bidova and 9 others
Có là mừng lắm rồi còn đòi free. Cái này thì nó ngốn điện phải biết, hình như 1.5MW nên số lượng không thể nhiều mà ở VN thì lại càng không thể

Sao VN lại không thể vậy anh?
Reactions: Neo.One.Babe
Sao VN lại không thể vậy anh?
xe BYD ở VN nhận sạc cao nhất có đâu 120kW thôi, vác trụ 1.5MW về làm gì đâu…
Reactions: Neo.One.Babe, Harukukenly, BlueCrocodile and 3 others
tay Lực này post bài thì chắc là sẽ làm ở VN rồi, làm nhiều đi để tôi đổi xe xăng qua
Reactions: Nhất Bạn Rồi and nguyenhoang_khtn
tay Lực này post bài thì chắc là sẽ làm ở VN rồi, làm nhiều đi để tôi đổi xe xăng qua
Xe bán ở vn hiện tại có nhận được sạc đó quái đâu mà
Reactions: nguyenhoang_khtn
Xe BYD đang bán ở VN sạc chậm vl, vác trụ này về thủ dâm tinh thần à =))
Reactions: nguyenhoang_khtn
xe BYD ở VN nhận sạc cao nhất có đâu 120kW thôi, vác trụ 1.5MW về làm gì đâu…

Con Seal với Han xịn vậy mà cũng 120kW thôi hả anh?

Ông kia chắc ý là điện VN kéo ko nổi?
Xe bán ở vn hiện tại có nhận được sạc đó quái đâu mà
Thì chờ vài năm nữa nó nhập các mẫu mới về càng đỡ lạc hậu, với lại đang chạy xe xăng vẫn thấy ổn ko vội
Xe bán ở vn hiện tại có nhận được sạc đó quái đâu mà
Các dòng xe điện mới của BYD sẽ nhận sạc Flash. Họ làm hệ thống sạc để chuẩn bị cho việc tung ra các dòng xe điện mới. Nếu họ cho sạc free tôi mua thêm xe điện. Còn nếu tính tiền sạc 4-5 ngàn vnd/1kw thì cũng bằng chi phí chạy hybrid thì tội gì mua xe điện.
Reactions: TimeFSthNew and nguoiyeutulanh
Con Seal với Han xịn vậy mà cũng 120kW thôi hả anh?

Ông kia chắc ý là điện VN kéo ko nổi?
Seal nhận được tối đa 250A hệ pin 600 thì max lý thuyết được tầm 150kW, thực tế được tầm 130-135kW...

muốn thì 10 trụ 1.5MW cũng kéo nổi, quan trọng là có muốn bỏ tiền ra không thôi =))
Reactions: BlueCrocodile and Techs.Review
Các dòng xe điện mới của BYD sẽ nhận sạc Flash. Họ làm hệ thống sạc để chuẩn bị cho việc tung ra các dòng xe điện mới. Nếu họ cho sạc free tôi mua thêm xe điện. Còn nếu tính tiền sạc 4-5 ngàn vnd/1kw thì cũng bằng chi phí chạy hybrid thì tội gì mua xe điện.

Cuối cùng cũng quay về con cross của anh genji, hề thì vcl, có tiền sao ko mua camry chạy cho đã anh, chạy camry hay civic hev anh seed cũng đỡ bị chửi hơn. Đổi con cross qua civic ước mơ của bao bạn trẻ đỡ bị chửi hơn đấy

via theNEXTvoz for iPhone
Các dòng xe điện mới của BYD sẽ nhận sạc Flash. Họ làm hệ thống sạc để chuẩn bị cho việc tung ra các dòng xe điện mới. Nếu họ cho sạc free tôi mua thêm xe điện. Còn nếu tính tiền sạc 4-5 ngàn vnd/1kw thì cũng bằng chi phí chạy hybrid thì tội gì mua xe điện.
Nó làm chắc để khoe công nghệ thôi
Nó làm chắc để khoe công nghệ thôi
Cơ bản phải xe hệ 800v mới chơi với mấy trạm này đc. Còn hệ 400v như đa số hiện giờ cũng nhìn cười thôi anh :v

via theNEXTvoz for iPhone
Nó làm chắc để khoe công nghệ thôi
Nếu nó triển khai rộng khắp VN thì là điều tốt mà. BYD đang giảm doanh số, nên việc họ bung vốn đầu tư trạm sạc để bán xe ở VN là dễ hiểu.
Reactions: Vozer :), nguyenhoang_khtn and nguoiyeutulanh
Con Seal với Han xịn vậy mà cũng 120kW thôi hả anh?

Ông kia chắc ý là điện VN kéo ko nổi?
Không phải là không kéo nổi mà lắp làm gì? Chi phí cao mà xe nào xài dc? Trụ thường nó còn không lắp để các đại lý tự lắp mà trông đợi gì cái này?
Reactions: Vozer :), nguyenhoang_khtn and Techs.Review
Sao bảo nó sắp cook mà nhỉ :sweat:

via theNEXTvoz for iPhone
Reactions: deathson21
Sao bảo nó sắp cook mà nhỉ :sweat:

via theNEXTvoz for iPhone
Tụt doanh số ở thị trường TQ, nên chuyển sang chơi khô máo ở các thị trường khác để giải phóng hàng tồn kho.
Tôi nghĩ BYD nó cũng ko vội, xét bình diện ĐNA thì ko dại gì tập trung vào thị trường Việt Nam vội khi Vinfast quá mạnh ở đây. BYD nó sẽ tập trung các thị trường khác như Thailand Indo Philipin...mục đích là bóp nghẹt con đường xuất ngoại của Vinfast trước. Khi các thị trường này ổn định rồi thì cứ rình rập ở Việt Nam thôi, nói thẳng ra chất lượng Vinfast ko sánh được với BYD, ra nước ngoài xanh 9 thì chết đầu nước. Xe Vin mà chỉ bán nội địa thôi thì dự án này coi như thất bại
Reactions: pubg007, hoangtukho122, bidova and 9 others