Em biết cái gì về logistic rồi? theo em tìm hiểu thì em muốn theo mảng hàng nào của logistic?Em cũng tìm hiểu qua khá nhiều trường rồi cũng nắm sơ qua về điểm còn phương thức xét thì chưa ra đề án
Em biết ngành này lấy điểm ở mức cao nên cũng chỉ dám aim cho mình một trường ổn lấy điểm loanh quanh 24-26 miễn là đạo tạo về logistics.
* Mọi người còn gợi ý nào khác cho ngành học không. Em thì đang học khối D toán văn anh nên em nghĩ sẽ còn nhiều lựa chọn khác.
via theNEXTvoz for iPhone
thắc mắc Lạy các anh các chị senior hoặc có kinh nghiệm trải nghiệm tư vấn em trường đại học nào tạo logistics tốt
Trang 3/4
HQ mà tí "màu" ông có làm logistic ko vậyNói đơn giản là ví dụ phen muốn ship 1 cái Iporn từ Mẽo về VN, thì phải thuê vận chuyển (ví dụ = tàu biển cho rẻ), nhưng phải qua nhiều cửa (thủ tục mỗi quốc gia) (hình dung như là trạm thu phí), thì logistics nó là thằng hỗ trợ, làm dịch vụ thông quan, cực chết mợ. Còn chưa kể giá thuê tàu vận chuyển này nọ, thủ tục lằng nhằng. Miễn sao cái Iporn về VN đúng hạn, giá cả ok
Nghành này có j mới đâu, chẳng qua ở Đông Lào PR quá nên nó vậy.
Tư duy đi học đại học thì đừng có theo trend nữa , 2026 rồi, đừng như thế hệ trước
Ngồi xuống, làm lon Tiger, xem thử khả năng của mình là đi học nghề hay học ĐH (học thật) đã, từ đó phân tích tiếp, học nghề thì ko nói, chứ h học ĐH thì xác định là phải học cho giỏi, mọi thứ phải theo chuẩn quốc tế thì may ra có cửa tự kiếm việc ngon đc
VD: xưa chỉ cần TOEIC hay IELTS gì đó, thì h bỏ qua luôn, học thẳng chuyên nghành với chuẩn quốc tế, ví dụ học kế toán thì phải biết IFRS, tài chính thì nên có CFA ( SV thì level 1 là đc rồi). Ngoại ngữ như English h nó như xóa mù trong thị trường lao động (đối với người làm thuê).
Học kĩ thuật, mà học ĐH thì phải tìm đường làm cho tư bản (XKLD dạng tay nghề, trình độ), chứ loanh quanh trong nước thì đừng hỏi tại sao nghành cơ khí nó Silver
Còn vào hải quan thì nó gọi là có công việc ổn định, mà lâu lâu có tí "màu", cải thiện thu nhập, lại đc danh là cán bộ hotel
kiếm thằng nào làm hiện trường dưới cảng mở tờ khai HQ đấy mà hỏi nó xem HQ dưới cảng biển hay cảng hàng không ấy xem cả đời ông kiếm dc tí "màu" của nó ko 
thread tư vấn logs mà k ai nhắc đến VMU aka Hàng hải là sao nhỉ. Cảng biển có sẵn, các công ty logs thì cả đống, kcn cũng có sẵn cả đống luôn. Ra trường thích thì làm logs cho cty tư, k thì làm logs cho FDI. Tầm này logs ở miền bắc VMU top2 thì làm gì có bên nào dám nhận top1.
Reactions:
Đại ca thành nam
em công nhận. Rõ ràng là trường mở ngành sớm có kinh nghiệm dạy lại còn điểm đầu vào thấp mà thấy khá ít người care
via theNEXTvoz for iPhone
em muốn kiểu liên quan đến quản lí hoặc là làm liên quan đến mảng kê khai giấy tờ ấy anh
via theNEXTvoz for iPhone
VMU thẳng tiến fen nhé, top 1 logs hiện tại rồi. Nhưng điểm hơi cao, mình nhớ toàn 26-27. Nên đặt thêm nguyện vọng vào các nghành kinh tế biển, kinh tế ngoại,.... sau ra trường vẫn làm logs bình thường. Ra trường thì ở HP việc không thiếu luôn
Reactions:
Đại ca thành nam
Có cái đb em nhé, ra trường ngành này lương auto 7-9 củ, còn hoa hồng thì tùy mồm.
Reactions:
Đại ca thành nam
làm lấy 1 năm kn xong nhảy thì cũng 14-15 bthg mà fen, hoa hồng ai khéo mồm chắc cũng ngập mồm
Ở HCM thì logistics sẽ học chung với Industrial engineer 2 năm đầu - sau đó dựa vào năng lực mới phân ngành - hình như đều thuộc khoa cơ khí thì phải- cơ bản là sẽ học nặng về kỹ thuậtSau rất nhiều tuần tìm hiểu. Em thắc mắc có ai học qua hoặc biết gì về ngành logistics của hust chưa ạ. Thấy đầu vào rất vừa ko quá cao
via theNEXTvoz for iPhone
Mình thấy ai bước ra từ trường này cũng giỏi, chỉ có chê lương thấp k làm - chứ chưa thấy bạn nào bị chê
Chắc ông làm bên dev nên không biết bên logistics chứ tôi chưa thấy ai làm cho các cty dịch vụ logistics mà 1 năm kn lương cứng 15tr cả, trừ khi lên lead.
Thử làm ở Maersk đi a :>
Maersk nó đâu phải là cty dịch vụ logistics đại trà nữa, nó là hãng tàu rồi.
Vẫn đầy người học logistics trong đó
Và lương họ cao từ trước khi ra trường :>
Xin cái proof và bảng lương cho thực tập sinh ở đấy đi b?
cty dv ngoài thì tầm 10-12 thôi, nhưng fen vào fdi làm thì 15 là ít đấy chứ.
v thì những cái em biết về logis ít quá, em phải xác định đc loại hàng mà em muốn theo (hàng rời, hàng cont, hàng sắt thép, hàng thiết bị dự án,...), khi xác định đc rồi thì sẽ hình dung đc là ở loại mặt hàng đó bao gồm những vị trí nào (làm cho chủ hàng, chủ tàu, broker, đại lý, giám định,..), rồi mới lên kế hoạch để học hành nghiêm túc về logis!
Logistic nó rộng lắm, như thầy anh trong trường UTH từng nói thì "cụ thể, cụ thể, cụ thể hơn nữa" thì sau ra trường em mới k mông lung và có đường đi rõ ràng
Reactions:
blasphemy_vozer and Đại ca thành nam
Lương là bảo mật của cty - a có đi làm k v ?
và k phải chưa ra trường thì phải đi làm thực tập sinh !!!
Ngoài kia còn đầy vị trí lương cao - ra khỏi cái giếng của a đi
Thích thì theo chứ lương thấp lắm nhé.
Xin cái dẫn chứng vừa ra trường vào Maersk làm lương trên 15 đi b? Bạn t làm trong pricing của Evergreen, t biết range lương cơ bản của các carrier đấy, chứng minh xem nào?
)