Minimalist Forum Reader
Chấp nhận đi đóng thôi, nhưng chấp nhận pin đóng kém pin hãng nhiều :D
mua cục VF5 5kwh về chế :shame: :shame:
Chấp nhận đi đóng thôi, nhưng chấp nhận pin đóng kém pin hãng nhiều :D
Hãng có bán mới không thím nhỉ? Search link k thấy, toàn link hội ngoài với fb
Hãng có bán mới không thím nhỉ? Search link k thấy, toàn link hội ngoài với fb
hãng ko bán lẻ ra ngoài, nó bán buôn thôi. Cell pin này là grade A nên dùng ngon. Tụi đóng pin toàn hàng cấp thấp thôi, nếu cell xịn mà đóng thì giá cũng 2 chục, chưa kể máy móc mối hàn để đóng pin thì chế sao bằng hãng dc, rồi phải cân bằng từng cell pin nữa. Tụi đó tháo cục pin ra xem rồi nhìn, có thể nói dòng 3.5 đó là ngon nhất trong dòng xe điện, mấy dòng 1.2 hay 2.4 bây giờ cùi hơn nhiều
Reactions: jumper
bác cho mình xin ít review với :D
em mới đặt thôi do em lấy bản màu xám chưa có hàng về. Cơ bản ngồi thấy chắc phết, đi khá êm nhưng xác định cốp chỉ để áo mưa và vài món nhỏ, không để mũ được.

Em đang định lắp cái baga kiểu có đệm lưng sau đó tìm cái thùng/túi bé bé gắn vào sau để mũ và vài đồ khác.
Reactions: IceFox
bác cho mình xin ít review với :D
mình cũng mới mua hôm qua
  • cốp bé, cái này ai quan trọng cốp là né nha, chọn H+ cốp to hơn
  • vọt, ga nhẹ, chế độ eco cũng vọt, nhưng bị giới hạn tốc độ, còn sport thì vọt ào ào, êm yên, ngồi bám đít thích lắm, vặn ga+tay thắng mềm, cổ xe linh hoạt
  • chế độ lùi gái thích lắm
  • nữ ngồi dáng đẹp thôi rồi
  • pin thì mới chạy 24km-16%, mới cắm sạc đầy 100% để chạy vòng vòng xem sao
  • có mấy tính năng như gạt chống tự tắt máy, khỏi sợ quên, smartkey tiện lợi
  • phuộc êm, nhớ đợt mượn con evo200 chạy mà phuộc cứng thôi rồi

32tr thời điểm này mình thấy ổn hơn vision
Reactions: saocon1, IceFox and jumper
cái cục 3.5 đó có giảm giá ko nhỉ hay vẫn 20 triệu.

đang chạy con Vento Neo, dc gần 1 năm rồi, liệu 5 năm nữa có pin thay không?
mình cũng mới mua hôm qua
  • cốp bé, cái này ai quan trọng cốp là né nha, chọn H+ cốp to hơn
  • vọt, ga nhẹ, chế độ eco cũng vọt, nhưng bị giới hạn tốc độ, còn sport thì vọt ào ào, êm yên, ngồi bám đít thích lắm, vặn ga+tay thắng mềm, cổ xe linh hoạt
  • chế độ lùi gái thích lắm
  • nữ ngồi dáng đẹp thôi rồi
  • pin thì mới chạy 24km-16%, mới cắm sạc đầy 100% để chạy vòng vòng xem sao
  • có mấy tính năng như gạt chống tự tắt máy, khỏi sợ quên, smartkey tiện lợi
  • phuộc êm, nhớ đợt mượn con evo200 chạy mà phuộc cứng thôi rồi

32tr thời điểm này mình thấy ổn hơn vision
vậy là ngon rồi
mình cũng mới mua hôm qua
  • cốp bé, cái này ai quan trọng cốp là né nha, chọn H+ cốp to hơn
  • vọt, ga nhẹ, chế độ eco cũng vọt, nhưng bị giới hạn tốc độ, còn sport thì vọt ào ào, êm yên, ngồi bám đít thích lắm, vặn ga+tay thắng mềm, cổ xe linh hoạt
  • chế độ lùi gái thích lắm
  • nữ ngồi dáng đẹp thôi rồi
  • pin thì mới chạy 24km-16%, mới cắm sạc đầy 100% để chạy vòng vòng xem sao
  • có mấy tính năng như gạt chống tự tắt máy, khỏi sợ quên, smartkey tiện lợi
  • phuộc êm, nhớ đợt mượn con evo200 chạy mà phuộc cứng thôi rồi

32tr thời điểm này mình thấy ổn hơn vision
có nên chọn H+ cho tiết kiệm ko bác :(
m là nam đi xe này có bị coi là bdbc ko ạ
có nên chọn H+ cho tiết kiệm ko bác :(
m là nam đi xe này có bị coi là bdbc ko ạ
pin P to hơn > chạy lâu sạc hơn > chu kỳ tăng chậm hơn > tuổi thọ cao hơn (cái này mình nghĩ là vậy)
chênh với H+ có 5tr nên mình chốt luôn P, cái đắn đo chỉ là cái cốp, tuy nhiên gái cũng chỉ có áo mưa với túi xách nên không sao

nam chạy xe này bdbchctl chắc rồi -.- chạy velax u đi bác (clone vario nên nhìn cũng đẹp)
pin P to hơn > chạy lâu sạc hơn > chu kỳ tăng chậm hơn > tuổi thọ cao hơn (cái này mình nghĩ là vậy)
chênh với H+ có 5tr nên mình chốt luôn P, cái đắn đo chỉ là cái cốp, tuy nhiên gái cũng chỉ có áo mưa với túi xách nên không sao

nam chạy xe này bdbchctl chắc rồi -.- chạy velax u đi bác (clone vario nên nhìn cũng đẹp)
vkl 53 củ là câu chuyện khác rồi :(
vkl 53 củ là câu chuyện khác rồi :(
kaka vậy mua osta h+ (h+ thì mở tốc ra nha, để gốc chạy giật giật) hay p tùy bác, màu đen nam tính mạnh mẽ hoặc xám đều ổn
em mới đặt thôi do em lấy bản màu xám chưa có hàng về. Cơ bản ngồi thấy chắc phết, đi khá êm nhưng xác định cốp chỉ để áo mưa và vài món nhỏ, không để mũ được.

Em đang định lắp cái baga kiểu có đệm lưng sau đó tìm cái thùng/túi bé bé gắn vào sau để mũ và vài đồ khác.
gắn thùng sau ok ấy, lúc nào cần gắn vào. Mình đi vento S cũng gắn, đang dùng và thấy rất ưng. Nhược điểm là người ngồi sau lên xe hơi khó
kaka vậy mua osta h+ (h+ thì mở tốc ra nha, để gốc chạy giật giật) hay p tùy bác, màu đen nam tính mạnh mẽ hoặc xám đều ổn
mở tốc là sao bác, phải can thiệp độ chế à ?
gắn thùng sau ok ấy, lúc nào cần gắn vào. Mình đi vento S cũng gắn, đang dùng và thấy rất ưng. Nhược điểm là người ngồi sau lên xe hơi khó

Bác lúc nào chụp cho em cả cốp và baga với, em đang tìm mẫu nhưng chưa biết chọn
có nên chọn H+ cho tiết kiệm ko bác :(
m là nam đi xe này có bị coi là bdbc ko ạ
ko nên chọn H+
mở tốc là sao bác, phải can thiệp độ chế à ?
Bác tìm chút là ra hướng dẫn mở tốc à, ko khó.

có nên chọn H+ cho tiết kiệm ko bác :(
m là nam đi xe này có bị coi là bdbc ko ạ
Nãy thấy ông kia chở con (học cấp 2) đi bằng Osta, nhìn ko có vấn đề gì, giờ này ai còn quan tâm xe nam xe nữ nữa :rolleyes:

Chay theo nhìn Osta chở 2 là thấy yên bị chiếm hết, xe chạy ngoài đường nhìn nhỏ.
Chở 2 người lớn 1 trẻ em là Osta bị loại ko chọn được.

vkl 53 củ là câu chuyện khác rồi :(
Mua bản Velax H chỉ 30tr à bác.
Reactions: Neo.One.Babe and hujiko890
1773636967992.webp

Feliz 2 về đại lý rồi, đồng cơ khác bản cũ
nhìn chung là đổi pin cốp sẽ nhỏ, hộc đề đồ trước có cổng sạc nha
KAUdgHo.png
pin P to hơn > chạy lâu sạc hơn > chu kỳ tăng chậm hơn > tuổi thọ cao hơn (cái này mình nghĩ là vậy)
chênh với H+ có 5tr nên mình chốt luôn P, cái đắn đo chỉ là cái cốp, tuy nhiên gái cũng chỉ có áo mưa với túi xách nên không sao

nam chạy xe này bdbchctl chắc rồi -.- chạy velax u đi bác (clone vario nên nhìn cũng đẹp)
velax U chạy 2 pin NMC, sau nó chai là khóc ra tiếng indonesia nhé, giá ko dễ chịu tí nào đâu @@