Vừa đi 1 tour khoảng 2k km đường tây bắc về, cảm nhận rằng em nó rất ngon, mình 66kg, vợ mình 40kg, hành lý thì tầm thêm 40kg nữa, xe leo dốc đèo tốt, chế độ sport sinh ra là để dùng trong những trường hợp này, chứ thật sự đi đường bằng thì chế độ town là đã đủ với mình, sport thì khi leo dốc 10-15% vẫn làm cho xe rất lanh, vặn là có, không bị nhưng tất nhiên nó sẽ rung với những dốc trên 10% vì độ dốc cao mà tải nặng, dốc 15% với tổng trọng lượng vậy, mình vặn max tay được 75km/h, thực tế gps thì khoảng 65 thôi, nhưng với mình như vậy là cũng đủ xài rồi. Ai phân vân thì cứ xuống tiền, xe đi 2 người + tải thêm hành lý nhiều, thời gian chạy mỗi ngày 10-12 tiếng thì vẫn cứ là vô tư
đi xa, dáng ngồi có mỏi lưng, đau vai ko fen
xe mình honda 160cc chạy nội thành sài gòn 57km/l, odo đo dài 1000km. Chắc do mình nhẹ và chạy dìu ga, còn chạy đường trường về quê mà chạy hiền là 62km/l
. Cái lợi của honda là nhớt loãng
con vario 160 chạy ngon k fen, ngồi thoả mái k fen. tính lấy vè ăn tết.
via theNEXTvoz for iPhone
con vario 160 chạy ngon k fen, ngồi thoả mái k fen. tính lấy vè ăn tết.
via theNEXTvoz for iPhone
phuộc lởm, mình đi hơn năm rồi thấy không lỗi vặt gì, cũng bền
có thiếm nào đã lắp dè sau chưa ạ. Cho em hỏi có cần thiết phải lắp không ạ. và nếu có cho em xin luôn cái link sốp bi với ạ
có thiếm nào đã lắp dè sau chưa ạ. Cho em hỏi có cần thiết phải lắp không ạ. và nếu có cho em xin luôn cái link sốp bi với ạ
Chả cần, đi mưa thì đã mặc áo mưa, có văng hay không về cơ bản chả ảnh hưởng gì
Reactions:
nv.tr12
Chả cần, đi mưa thì đã mặc áo mưa, có văng hay không về cơ bản chả ảnh hưởng gì
ở quê em hay nắng mưa thất thường, sợ bùn n bắn lên đỉnh đầu thì toang thím ạ
có thiếm nào đã lắp dè sau chưa ạ. Cho em hỏi có cần thiết phải lắp không ạ. và nếu có cho em xin luôn cái link sốp bi với ạ
nên lắp cái chắn bùn KTM nhé. Search chắn bùn KTM trên shoppee.
Reactions:
nv.tr12
có thiếm nào đã lắp dè sau chưa ạ. Cho em hỏi có cần thiết phải lắp không ạ. và nếu có cho em xin luôn cái link sốp bi với ạ
Đổi mình thì nên, đỡ bẩn hóc gió bên ngoài( bẩn bên ngoài nhìn gớm hơn bẩn trong), đỡ bắn vào chân người ngồi sau, mưa đi k láo thì cũng k bẩn phần sau xe quá nhiều
Reactions:
nv.tr12
Ae nào thay phuộc YSS g series hoặc 1 con phuộc ae tâm đặc hoặc k nên thay cho NVX chưa cho mình xin cảm nhận, mình đi trong phố cần đi êm khi đi 1 mình và chở thêm người <50kg, đi cũng tà tà ~50km/h, hiện mình đang đi nvx v3
có thiếm nào đã lắp chắn bùn trước để tránh văng vào bình xăng chưa nhỉ? em nghe ở trên mạng bảo lắp cái đấy vào nó bị chèn vào bánh à các bác
có thiếm nào đã lắp chắn bùn trước để tránh văng vào bình xăng chưa nhỉ? em nghe ở trên mạng bảo lắp cái đấy vào nó bị chèn vào bánh à các bác
Mua miếng chắn bùn bằng cao su trên shopee á, đừng mua bằng nhựa nó nhiều vấn đề lắm
Reactions:
nv.tr12
có thiếm nào đã lắp chắn bùn trước để tránh văng vào bình xăng chưa nhỉ? em nghe ở trên mạng bảo lắp cái đấy vào nó bị chèn vào bánh à các bác
văng vào bình xăng là bình thường mà, nó còn cuốn cả lên chén cổ đầu xe luôn chứ mấy đó có là gì
Reactions:
nv.tr12
Cho mình xin ảnh baga bạn với mình tính lắp cái tay xách của novo cho xe luôn
đây nhóe thím.
mình cũng xài loại này, thấy bình thường chứ có gì đâu ? nhưng nhược điểm là nó yếu, chở đồ nặng mà đi đường xấu nó cong vòng luôn, phải gia cố kĩ thì mới tải nặng đường xấu được
mình cũng xài loại này, thấy bình thường chứ có gì đâu ? nhưng nhược điểm là nó yếu, chở đồ nặng mà đi đường xấu nó cong vòng luôn, phải gia cố kĩ thì mới tải nặng đường xấu được
em thì không có nhu cầu chở đồ hay gì ạ, em chỉ đi trong phố thôi
mà khổ nỗi cái trọ em nó khá chật chỗđể xeấy thím
em thì không có nhu cầu chở đồ hay gì ạ, em chỉ đi trong phố thôi
mà khổ nỗi cái trọ em nó khá chật chỗđể xeấy thím
Nhìn đẹp mà mỗi tội hơi dài đít ra sau chứ có xấu đâu bác
