Qua nhà mới đi mấy thím
22/12 này là đến hẹn lấy cavet (30 ngày) mà thằng em bên cò mới alo kêu công an kêu đưa xe lên xét lại số khumg ?? Vl lần đầu thấy vụ này luôn. Tức là mình đã bấm cầm biển số và đang cầm giấy hẹn chạy bữa giờ gần tháng. Có khi nào con xe m có vấn đề không ta ? Mà nếu có sao qua được vòng thu hồi, rút nhập các thứ.
via theNEXTvoz for iPhoneReactions:
fusioncat1401, anhtien182 and phamthaihoc6496
CIH tầm 90 củ thì theo anh em nên chạy con gì nhỉ. Trước mình đi yb125 nên cũng quen tay côn rồi. Giờ muốn lên đời, mình đang phân vân con rebel300 ạ.
CIH tầm 90 củ thì theo anh em nên chạy con gì nhỉ. Trước mình đi yb125 nên cũng quen tay côn rồi. Giờ muốn lên đời, mình đang phân vân con rebel300 ạ.
90 củ nhiều options mà sếp
Tội gì đi Rebel 300.
Reactions:
phamthaihoc6496
CIH tầm 90 củ thì theo anh em nên chạy con gì nhỉ. Trước mình đi yb125 nên cũng quen tay côn rồi. Giờ muốn lên đời, mình đang phân vân con rebel300 ạ.
Ngoài nói budget thì còn phải nói nhu cầu, gu nữa mới dễ đưa ra option
Reactions:
phamthaihoc6496
Qua nhà mới đi mấy thím
22/12 này là đến hẹn lấy cavet (30 ngày) mà thằng em bên cò mới alo kêu công an kêu đưa xe lên xét lại số khumg ?? Vl lần đầu thấy vụ này luôn. Tức là mình đã bấm cầm biển số và đang cầm giấy hẹn chạy bữa giờ gần tháng. Có khi nào con xe m có vấn đề không ta ? Mà nếu có sao qua được vòng thu hồi, rút nhập các thứ.
via theNEXTvoz for iPhone
Này dự là có sai sót trong lúc cà số thôi thím, ko sao đâu, mấy ảnh làm sai thì dân hưởng hết mà ))))))
CIH tầm 90 củ thì theo anh em nên chạy con gì nhỉ. Trước mình đi yb125 nên cũng quen tay côn rồi. Giờ muốn lên đời, mình đang phân vân con rebel300 ạ.
Tầm này nhiều lựa chọn với cái dáng classic/cruiser thím ưng lắm, có thể ngắm thêm qua RE classic350, BN imp400, hoặc mấy con xe nhật date sâu ( ko khuyến khích ). Lên đc 11x thì có thêm RE650
Bel thì đc thím nên ráng lên 500 cũ chứ 300 hơi đù so với cái xác đó thím, với cục 300 bé tí nhìn buồn cười lắm
Ngoài nói budget thì còn phải nói nhu cầu, gu nữa mới dễ đưa ra option
Nghe yb với bel300 cũng biết gu là gì rồi mà, classic hoặc cruiser/bobber thôi
Reactions:
darkapple520, vespas and phamthaihoc6496
Xin địa chỉ bảo dưỡng toàn bộ xe ở HN với ạ. Hôm bữa hỏi nhóm kia mà lâu quá rồi ko tìm lại được.
Này dự là có sai sót trong lúc cà số thôi thím, ko sao đâu, mấy ảnh làm sai thì dân hưởng hết mà ))))))
Tầm này nhiều lựa chọn với cái dáng classic/cruiser thím ưng lắm, có thể ngắm thêm qua RE classic350, BN imp400, hoặc mấy con xe nhật date sâu ( ko khuyến khích ). Lên đc 11x thì có thêm RE650
Bel thì đc thím nên ráng lên 500 cũ chứ 300 hơi đù so với cái xác đó thím, với cục 300 bé tí nhìn buồn cười lắm
Nghe yb với bel300 cũng biết gu là gì rồi mà, classic hoặc cruiser/bobber thôi
Tầm này RE650 best cmnl
Reactions:
phamthaihoc6496
RE650 có giá 9x hả các thím, toàn thấy bán 11x đến 15x mà
các thím cho mình hỏi áo khoác ADV có nên up size ko nhỉ? hay là cứ mặc theo sizing thông thường?
đang có kèo Richa Sahara size S có 2 củ, thằng bán thì bảo fit 65-73 kg, mình 77kg nó bảo ko vừa
mà xem size chart ở web chính hãng thì mọi số đo đều fit luôn
RE650 có giá 9x hả các thím, toàn thấy bán 11x đến 15x mà
11x thím, bởi em mới nói là ráng đc thì nó bestp/p á , còn 15x là giá ngày xưa mua new cmnr )))))
các thím cho mình hỏi áo khoác ADV có nên up size ko nhỉ? hay là cứ mặc theo sizing thông thường?
đang có kèo Richa Sahara size S có 2 củ, thằng bán thì bảo fit 65-73 kg, mình 77kg nó bảo ko vừa
mà xem size chart ở web chính hãng thì mọi số đo đều fit luôn
Ko thím, giáp là phải fit chuẩn size thì các tấm giáp mới bảo vệ đúng phần cần thiết đc :3
11x thím, bởi em mới nói là ráng đc thì nó bestp/p á , còn 15x là giá ngày xưa mua new cmnr )))))
Ko thím, giáp là phải fit chuẩn size thì các tấm giáp mới bảo vệ đúng phần cần thiết đc :3
riêng giáp chym khai dư size ra cho shop nó sợ
CIH tầm 90 củ thì theo anh em nên chạy con gì nhỉ. Trước mình đi yb125 nên cũng quen tay côn rồi. Giờ muốn lên đời, mình đang phân vân con rebel300 ạ.
Classic 350 never die
Reactions:
mtl0612, Aught2412 and phamthaihoc6496
gân yên xe cộm thêm tí nữa là giống con hàng chở lợn của
@tobimarua r
gân yên xe cộm thêm tí nữa là giống con hàng chở lợn của
@tobimarua r
con hàng của khầy đắt lắm, mình thửa cái yên lại của tụi honda gn
. Mà khung yên zin của con clasic350 nó làm yên 2 tầng nên lúc độ sang yên bánh mì cũng oải lắm thím, thợ vừa độ vừa chửi
con hàng của khầy đắt lắm, mình thửa cái yên lại của tụi honda gn
. Mà khung yên zin của con clasic350 nó làm yên 2 tầng nên lúc độ sang yên bánh mì cũng oải lắm thím, thợ vừa độ vừa chửi
View attachment 2838133
yên dày tn chắc êm đíc lắm dày gấp 3 yên con sumo của em r
yên dày tn chắc êm đíc lắm dày gấp 3 yên con sumo của em r
Dày vl thím ợ, bữa đo hình như tầm 15cm
, 2 vợ chồng chạy SG-ĐL không hề đau mông
gân yên xe cộm thêm tí nữa là giống con hàng chở lợn của
@tobimarua r
con hàng của khầy đắt lắm, mình thửa cái yên lại của tụi honda gn
. Mà khung yên zin của con clasic350 nó làm yên 2 tầng nên lúc độ sang yên bánh mì cũng oải lắm thím, thợ vừa độ vừa chửi
View attachment 2838133
Này dày cỡ 1/2 con chở lợn thôi mấy cưng ạ
Này dày cỡ 1/2 con chở lợn thôi mấy cưng ạ
View attachment 2838146
này là đệm r yên l gì nữa ))))
Reactions:
nart_1412
Tài chính tầm khoảng 180 thì nên dứt mt9 hay z9 nhỉ các bác
. Con mt09 thì nghe mn bảo đi căng phuộc nó hơi lỏ , vậy còn con z9 thì có điểm yếu gì k nhỉ các bác
